@ Bommel,
Mag für den PHEV stimmen, beim Diesel (anderer Schwerpunkt) ist der F-Dämpfer absolut und sehr in Ordnung und nicht so hart, wie der Koni.
@ Bommel,
Mag für den PHEV stimmen, beim Diesel (anderer Schwerpunkt) ist der F-Dämpfer absolut und sehr in Ordnung und nicht so hart, wie der Koni.
ein kleines Update von mir, es hat gar nicht so viel Zeit gebraucht.
Bis zum ersten Klick hab ich 51l nachgetankt, ...
tanke mal nach dem ersten "klick" vorsichtig weiter .... bei mir gehen dann immer noch mehr als 6 Liter rein, wenn ich Zeit hab und langsam nachtanke . Der Tank ist wahrscheinlich von der Bauart so beschaffen, dass der Sprit ein bissl länger braucht, bis er bis unten reingelaufen ist.
Hay Dietmar
Mutig von dir wieder einen CX-60 gekauft zu haben ich würde mir mehr keinen kaufen auch nicht wenn er als Vollausstattung nur 20000 € kosten würde.Meine 27 !!! Werkstatt besuche reichen mir bis zum Lebensende. ...
ich finde Dietmars Entscheidung okay, nochmals einen CX-60 zu kaufen, da er ab PD 2023 ja schon immer recht gut bis sehr gut funktionierte, vielleicht mit Unterschieden zwischen PHEV und Diesel.
Ich bin mal gespannt, wie gerade der aktuelle 2026er funktioniert, die meisten Kritikpunkte sollten ja abgeräumt sein und man hört ja bereits viel Gutes.
Insofern bin ich zuversichtlich für eine Neuanschaffung dieses Autos, zumal ich mit meinem von Beginn an sehr zufrieden bin.
freue mich mit Dir auf Deinen neuen CX-60 und darauf, welche Erfahrungen Du hier teilen wirst. Ich möchte gerne im Frühjahr/ Sommer '27 einen neuen CX-60 bestellen, daher bin ich sehr gespannt auf Deine Erfahrungen. Danke vorab dafür!
ich denke, dass sich die Reichweitenthematik bei mehr gefahrenen Kilometern noch eingrooven wird.
Das neue Auto benötigt eine Zeit, um sich an die Fahrgewohnheiten des oder der Nutzer zu gewöhnen und darauf bezogene Reichweite usw. zuverlässig und ohne so deutliche Schwankungen zu berechnen. Der Durchschnittsverbrauch wird ggf. etwas hochgehen, die Reichweitenangaben etwas nach unten.
Gib dem Rechner im Auto etwas Zeit.
da die Werkstatt nicht für Fehler am neuen Koni haftet, sondern Koni allein, sollten die gesamten Kosten - auch der wegen des Produkt-Defektes erforderliche Aus- und Einbau bei Koni liegen.
Rik Son ,
wenn Du vom Kauf der Konis eine Rechnung hast, sollte das bei einem Defekt der Konis kein Problem sein.
Ausbau und Wiedereinbau würden ja im Garantiefall eh neu berechnet und dem Garantiefall zugeordnet, denke ich. Auf jeden Fall wünsche ich viel Glück und Erfolg bei der Fehlerfindung.
mein Auto ist seit Neuzulassung in 09/24 mit mir unterwegs, 37000km. Keinerlei Probleme bei meinem Fahrzeug, die angedauert hätten und seit Frühjahr 2025 überhaupt keine Probleme mehr. Klasse Auto !
Dass es Dir anders geht, ist natürlich bedauerlich. Ich finde es jedoch absolut unangemessen und ignorant, die Beiträge zufriedener Nutzer der Fahrzeuge in Frage zu stellen und gar zu unterstellen, "sie lögen sich in die eigene Tasche".
Unfassbar eigentlich ...
Es liegt mir natürlich fern, Dir gute Ratschläge zu geben, aber da mache ich jetzt mal eine Ausnahme: Solltest Du es mit dem Auto nicht aushalten, mach's doch wie Deine Frau: Fahr' den Sechser und lass den CX-60 stehen.
Aber bitte verschone die Community hier mit solch übergriffigen Unterstellungen. Danke.
wie schon gesagt, ich habe es noch nicht probiert.
ich hab das noch nicht getestet, aber die Beschreibung, warum es das gibt und wie es funktioniert, ist schon ganz einleuchtend ....