es wäre Super, wenn Du bei Deinem Werkstattbesuch einmal nachfragst,
ob das dafür schon ein TSB von Mazda gibt. Besten Danke.
es wäre Super, wenn Du bei Deinem Werkstattbesuch einmal nachfragst,
ob das dafür schon ein TSB von Mazda gibt. Besten Danke.
Der Diesel scheint ja jede Menge Probleme zu haben da bin ich froh einen PHEV zu haben.Der funktioniert immer und macht mir keine Probleme.
Sorry Sepp, wieviele CX-60 Diesel einschießlich meinem fahren herum - auch außerhalb dieses Forums- und machen nie Probleme? Weißt Du nicht? Dachte ich mir 😉
Freue mich dennoch mit Dir und mit allen, die mit Ihrem CX-60 glücklich und zufrieden sind - und hoffentlich gibt es für diese Zufriedenheit auch bessere Gründe.
Hallo zusammen,
VORNE sind D verbaut bei den in 2023 hergestellten Modellen (vielleicht auch vorher?) , hinten die schon oft besprochenen, seit ungefähr Oktober oder November 2023 (weiß ich nicht exakt) verbauten F. Bei meinem am 30.11.23 produzierten Fahrzeug waren vorne D und hinten die F ab Werk drin.
Mein PD und Modell siehe Signatur.
Es ist immer gut, eine Signatur zu erstellen. 😀
es gibt aber Hoffnung: Bei mir wurde das Lenkgetriebe einmal und zwar im Herbst 2025 gewechselt, seitdem ist alles gut.
zum Treffen:
Wenn die Anzeige kommt, 5 Liter rein.
Wo ist denn genau das Problen, wir haben das Adblue-Thema mit Füllmenge und fehlerhafter Anzeige bei Überfüllung doch schon mehrfach durch. Da ist es doch völlig egal, welche x-beliebigen anderen Fahrzeuge dazu eine wie auch immer geartete Funktionsweise oder Anzeige haben.
Es geht hier um den CX-60. Und da wurde, wie ich glaube, alles schon beschrieben in den entsprechenden Threads.
Polymetal Grey - naja, find ich auch nicht so gut. Fahrzeuge in der Farbe erinnern mich immer an Vorstreichfarbe oder Fußbodenfarbe für Kellerräume.... egal, ist ja Geschmacksache...
... der CX-60 ist ja bekanntlich ein Auto, das entwickelt wurde, um den Kunden stark mit einzubinden in aktiver
Hands-On-Weiterentwicklung und Do-It-Your-Self-Optimierung. Nach sechs Jahren ist der Eine oder Andere dann möglicherweise soweit, auch den Motor ausbauen, zerlegen und reparieren zu können. Wenn es nach dem Zusammenbauen und Einbau dann mit der Funktion nicht so richtig klappt, ist das freilich doof.
Man kann jedoch das Fahrzeug auch nach vier fünf Jahren wechseln, was in meinem Falle eher in Frage kommt. Wie das mit dem Motor bei mir ausgehen würde, weiß ich jetzt schon 🙄😵💫🫣🥳🤪
Danke für Deinen ausführlichen Bericht,
Dietmar. Ich lasse die Türen also weg, der Rest ist ja erledigt. Es sind bei mir nur noch die Reifen zu wechseln, werde dann zum Sommer 27 auch die Hankook nehmen.
... bin gerade in Modena mit einem Öffi-Bus gefahren, weil der Mazda beim Hotel mein Motorrad bewachen muss.
Ich sag Euch, wer so ein Kurzintermezzo mit dem Bus hatte, empfindet den CX-60 als Sänfte🤣