@Limoncello , hier kannst du einmal mitrechnen. Gib deine jetzigen Werte ein und vergleiche dann mit dem neuen Angebot. Bei einer Anpassung sollte es identisch oder besser sein. Der LF sollte dann also <
= sein.
@Limoncello , du solltest erfragen ob die Leasinggesellschaft zwischen "Anpassen" und "Verlängern" unterscheidet. Bei den Hersteller- Leasinggesellschaften bedeutet anpassen, es wird von Anfang an neu gerechnet und der "Systemrestwert" (RW) für 48 Monate genommen.
Beim Verlängern muss man das so nicht tun. Da kann man sich einen neuen RW zurufen lassen und dann neu berechnen. Dadurch wird es dann aber sicherlich teurer. Das Anpassen wäre ggf. immer die bessere Variante. Im Idealfall sinkt bei adäquaten RW- Verlauf die monatl. Belastung.
MOin, dein Händler muss ein separates Kabel für Dauerplus legen. Habe ich bei mir MJ 24 auch machen müssen, meiner Meinung nach ist das MJ 25 ebenso.
Ich denke mit #4+ #11 ist alles erklärt was den Tankdeckel betrifft.
@CX-60_User , du musst die Funktionsweise schon erklären, denn die unterscheidet sich ja zu Mazda gravierend. Wie aktiviert man "Hold" bei MB? Ich halte an und drücke das Bremspedal noch einmal kräftig, es erscheint "Hold" im Display und die Bremse hält das Auto. Betätige ich dann das Gaspedal fährt das Auto weiter. Das kann im Vorwärts, wie auch im Rückwärtsgang erfolgen.
Das ist aber nicht die Mazda- Funktionalität.
Ich wundere mich wie ein Unbekannter einen Beitrag schreibt, sich nicht vorstellt.
Sind die Händler nicht mehr aktiv, beantworten die keine Kundenfragen? Warum wendet sich der Betreffende zuerst an ein Forum?
Ich wundere mich sehr.
Ich werde im gesamten Camping- Urlaub dieses Jahr meine AHK ausgefahren lassen. 
Myxx, es gibt nicht viele Fälle wo es Sinn macht das TCS auszuschalten. Ich meine das was du beschreibst ist keiner davon.
Dietmar , klasse.
