"Battery Guard" sinnvoll ?

Wolfgang67 · Montag, 10:44

Hallo Leute,

bei unserem CX-60 scheint ja die 12V-Batterie nicht gerade überdimensioniert zu sein.
Da wäre es gerade im Winter sinnvoll sehen zu können, wie voll (bzw. leer) die Batterie ist. Gerade diese Information liefert aber die "MyMazda"-App nicht.

Nun bin ich am Überlegen einen soganennten "Battery-Guide" einzubauen. Das ist ein kleines Gerät das einfach an die Batterie angehängt wird.
Über eine zugehörige App kann man aus einigen Metern Entfernung den Ladezustand (Spannungsniveau) der Batterie auslesen. Ich hatte das schon mal bei einem Motorrad verbaut das ich nur selten bewegt habe.

Meine Frage ist_ Haltet Ihr so ein Gerät für sinnvoll, oder ist es eher kontraproduktiv da es selbst (wenn auch minima) Stom verbraucht.
Laut einem Test benötigt das Gerät 0,53 mA ohne und 1,7 mA mit aktiver Bluetooth-Verbindung und Handy in Reichweite.
Hat wer Erfahrun beim CX-60 damit ?

Liebe Grüße
Wolfgang

**KFL** · Montag, 11:11

Schau mal bei Schuster auf YT. Da hat er das thematisiert.

Wolfgang67 · Montag, 11:17

Danke für Deinen Tipp !
Hast ev. einen Link dazu ?

**KFL** · Montag, 11:47

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Schau mal hier.

Wolfgang67 · Montag, 13:23

Danke für den Link !

Wäre für den überschaubaren Preis (€ 25,-) durchaus zu überlegen.

Habe aber folgendes in einer Kundenbewertung gefunden:
"Funktioniert tadellos, allerdings sollte man wissen : ein neueres Fahrzeug verbraucht im Schnitt etwa 0,5mA im schlafmodus also wenn es ca. 75 min verschlossen ist und der Schlüssel außer Reichweite ist! Damit kann die starterbatterie ca.2 Wochen das Fahrzeug wieder starten. ( natürlich je nach Fahrzeug) dieser Artikel verbraucht ca. das dreifache also ca. 1,5 mA. Dann sollte sich niemand wundern dass die Batterie schneller entleert wird.Bei Fahrzeugen die oft bewegt werden kein Problem! Ansonsten das Teil abklemmen!".

Mir ging es aber genau darum sicherzustellen, dass wenn mal das Fahrzeug länger steht es zu keinen unliebsamen Überraschen (startet nicht da Batterie leer) kommt. Genau dafür scheint das Teil nach diesem Bericht kontraprouktiv zu sein.
Kennt wer den normalen Ruhestrom einses CX-60 Diesel.?

Wobei für mich absolut unverständlich ist, warum gerade der so wichtige Ladezustand der Starterbatterie nicht in der MyMazda-App angezeigt wird !

Norbertus60 · Vor 16 Stunden

Die Selbstentladung einer Autobatterie aus Blei liegt schon bei circa 5-15 % pro Monat, ja, pro Monat!

Der Ruhestrom eines Autos im Schlafmodus ist auch wesentlich höher als die angegebenen 0,5 mA.

Das kann man überall sehr einfach nachlesen, oder, wenn es genauer sein soll, nachmessen.

Da ist ein einziger Verbraucher im Stromverbrauch von wenigen mA praktisch nicht mehr relevant. Das kann man sich auch selber leicht ausrechnen, wenn man sich damit etwas näher befasst.

Wie lange dann eine Batterie noch das Auto starten kann, hängt im Wesentlichen von der Temperatur, dem Alter und Art der Batterie ab. Wenn ich den CX-60 zwei Wochen stehen lasse, ist das vollkommen unproblematisch. Das Auto ist in dieser Beziehung vollkommen unauffällig. Ich wüsste daher auch nicht, was eine Batterieüberwachung bringen soll. Das kann man auch ganz leicht über ein Voltmeter im Zigarettenanzünder checken, oder eben auch direkt an der Batterie messen.

Dafür braucht es dann auch kein Handy,

Viele Grüße,

Norbert

**Mr.Smartier** · Vor 11 Stunden

ich kann sagen, dass der CX-60 auch nach über drei Wochen Standzeit absolut problemlos startet.

**CX60Fahrer** · Vor 8 Stunden

Zitat von Mr.Smartier

ich kann sagen, dass der CX-60 auch nach über drei Wochen Standzeit absolut problemlos startet.

ich erhöhe es und meiner ist nach knapp 8 Wochen Standzeit ganz normal angesprungen. (Garage und das ganze Jahr konstante Temperatur)

Inline6 · Vor 8 Stunden

Servus

Wenn man seiner Batterie etwas Gutes tun möchte, dann hängt man sie alle 4 Wochen an eine Ladegerät.

Die Steuergeräte danken es einem auch, denn diese mögen keine Unterspannung.

Gruß Rainer

**KFL** · Vor 5 Stunden

Besser noch, man bewegt ihn regelmäßig.