Winki , hast Du schon erste Erfahrungen damit sammeln können?
Ich bin auch auf der Suche nach einem geeigneten Adapter und der passenden App fürs Apfelfon (das Auto ist mit Apple CarPlay schon verbunden).
@alle - gibt es sonst noch empfehlenswerte Adapter und Apps (Carly finde ich wegen der Kosten jetzt nicht so toll).
Es kommt darauf an, was du alles auslesen möchtest. Nur grundlegende Daten, oder eben auch CX-60-spezifische, wobei nicht jede Adapter/App-Kombi alles kann. Leider, deshalb benutze ich 2 Apps, aber nur 1 Adapter (OBDLink MX+).
OBDLink MX+ mit hauseigener App:
OBDLink MX+ mit Car Scanner Pro:
v-Linker mit Car Scanner Pro:
Andere Apps habe ich nicht getestet, die beiden reichen mir.
Gruß Dietmar
Das ist eine sehr gute Zusammenstellung, Dietmar. Kannst du bitte mit einem Screenshot zeigen, welche App ist genau mit "Car Scanner Pro" gemeint? Ich finde mit dem Namen mehreren in App Store. Danke.
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Es kommt darauf an, was du alles auslesen möchtest. Nur grundlegende Daten, oder eben auch CX-60-spezifische, wobei nicht jede Adapter/App-Kombi alles kann. Leider, deshalb benutze ich 2 Apps, aber nur 1 Adapter (OBDLink MX+).
OBDLink MX+ mit hauseigener App:
- ideal für CX-60-spezifische PID‘s, die keine andere App (im Moment) bietet, z.B. Reifendrücke/-temperaturen, M-Hybrid, Bremsen, uvm.
- unvollständige SAE-PID-Bibliothek, z.B. DPF
- keine CarPlay-Unterstützung (im Moment)
- preiswert, da einmalige Anschaffung. Kostenlose Updates und Erweiterungen für unterstützte Fahrzeuge
OBDLink MX+ mit Car Scanner Pro:
- Es gibt ein Skyactiv-Profil, das aber nicht alle PID‘s unterstützt
- keine CX-60-spezifischen PID‘s
- umfangreichere SAE-PID-Bibliothek, z.B. alles zu DPF
- CarPlay-Unterstützung
- CarScanner ist preiswert, da einmalige Anschaffung. Kostenlose Updates und Erweiterungen für unterstützte Fahrzeuge
v-Linker mit Car Scanner Pro:
- gleich wie OBDLink MX+ mit Car Scanner Pro
- v-Linker ist günstiger
Andere Apps habe ich nicht getestet, die beiden reichen mir.
Gruß Dietmar
Habe jetzt den vLinker MC+ und Car Scanner Pro. Einrichtung mit iPhone und Anzeige mit CarPlay ging easypeasy, quasi selbsterklärend. Habe dann mit VgateFwUpdater den vLinker erstmal aktualisiert.
Dietmar , welche PID hast Du für die DPF-Thematik ausgewählt? Ich finde z.B. die beiden Angastemperaturen davor und danach nicht, weder mit „exhaust“ oder „DPF“ oder „temperatur“.
Das ist das Fahrzeugprofil:
Für die Abgastemperaturen gibt es 4 Sensoren, „Abgastemperatur Reihe 1, Sensor 1“ bis Sensor 4. Aus meinem Verständnis heraus ist der Sensor 3 für die Temperatur vor/im DPF, der Sensor 4 für die Temperatur irgendwo nach DPF. Sensor 3 ist auch der „heißeste“ bei einer DPF-Regeneration.
Für die Thematik DPF habe ich mir im Laufe der Zeit alle möglichen PID‘s angeschaut, nutze jetzt nur noch folgende:
Das ganze DPF-Gedöns habe ich mir aus reinem Interesse angeschaut. Es ist eigentlich ohne Belang. Habe u.a. für mich herausgefunden, dass die Abstände zwischen DPF-Regenerationen fast nur vom Verbrauch abhängen. Und auch, wie man Regenerationen so effizient wie möglich gestalten kann, um den km-Abstand bis zur nächsten Regeneration zu verlängern (das ist dann aber sehr nerdig, und hat mit normalem Fahren nichts mehr zu tun).
Beim nächsten CX-60 wird mich alles rund um den DPF nicht mehr interessieren. Da werden nur noch wenige PID‘s auf‘s Dashboard gepackt, die für mich relevant sind. Die Spielphase ist dann vorbei 😉
P.S. Mach mal einen Scan der verfügbaren Fahrzeugsensoren. Das reduziert schon mal einiges.
Gruß Dietmar
