Vielleicht sollten Alle dazu übergehen, wöchentlich mal den Knopf zu drücken, um die Funktion zu testen......
Anhängerkupplung elektrisch tot
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Ich mache meine im Urlaub gar nicht mehr rein😜und zu Hause, wird auch immer fleißig gedrückt.
Gruß
Franzel
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Ich schaue immer bei geöffneten Kofferraum ob die Taste noch leuchtet ☺️
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Ich mache meine im Urlaub gar nicht mehr rein😜und zu Hause, wird auch immer fleißig gedrückt.
Gruß
Franzel
Meine sind auch meistens ausgeklappt, alleine, wenn dir ein Ochse drauffährt..... aber davon funktioniert ja evtl. die Elektrik nicht richtig, wenn das Steuergerät hin ist, also Knöpfchen mal öfters tippen....
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Mich hat es jetzt zum zweiten Mal erwischt leider schon wieder ohne Funktion.Ich weiß nicht was bei einen Steuer Gerät für eine Anhängerkupplung so komplex ist das fehlerfrei auf dem Markt zu bringen
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Mich hat es jetzt zum zweiten Mal erwischt leider schon wieder ohne Funktion.Ich weiß nicht was bei einen Steuer Gerät für eine Anhängerkupplung so komplex ist das fehlerfrei auf dem Markt zu bringen
Wann war dein 1. Mal (also der Tausch des Steuergeräts, der Rest geht mich nix an)?
Hatten die beim 1. Mal ein neues für Dich bestellt, oder haben sie Dir, wir bei mir, auf die Schnelle mit einem vorhandenen (z.B. aus Vorführer,...) ausgeholfen?
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ich hatte heute folgendes Problem. Ich wollte die AHK wieder einfahren, sie hat sich gelöst, lies sich aber in keiner Position einrasten. Hat ununterbrochen gepiept. Erst nachdem ich die Sicherungen gezogen hatte ging es wieder. Mal sehen, ob das was einmaliges war. Echt nervig die Elektronik.
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KTS : Ich versuche es gerade einzuordnen:
- Gepiepe sollte doch immer bei Zündung/Motor An und nicht arretierter AHK sein. Wenn Du die Zündung an hattest, wäre das normal/gewollt.
War mal auf der Autobahn mit hängender Kupplung, weil mir beim Zumachen des überfüllten Kofferraums was auf den Knopf gerutscht ist.
Hab dann den Kofferraum ausgeräumt, weil ich den Wecker im Verdacht hatte und nicht an die AHK gedacht habe.
- Nicht arretierende Kupplung: Wenn sie sich weder aus- noch eingeklappt arretieren ließ, tippe ich auf Schalter oder Elektronik, wenn's nach Sicherung raus/rein wieder ging. Spricht gegen eine mechanische Blockade.
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ich hatte seit dem ersten crash kein Problem mehr. Läuft alles gut....
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ich hatte heute folgendes Problem. Ich wollte die AHK wieder einfahren, sie hat sich gelöst, lies sich aber in keiner Position einrasten. Hat ununterbrochen gepiept. Erst nachdem ich die Sicherungen gezogen hatte ging es wieder. Mal sehen, ob das was einmaliges war. Echt nervig die Elektronik.
Welche Sicherung war das denn?
