Hallo Johannes,ich vermute Du hast im Konfiguraor bei der Auswahl der Ausstattung eine gewählt die es beim D254 nicht gibt. Dann wird bei der Wahl des Motors der D254 gar nicht angezeigt.
Für mich ist die Reihenfolge der Auswahl auch unverständlich.
Also Entwarnung....
Für mich war auch der D254 gesetzt und ich bin damit sehr zufrieden.
Gestern habe ich auf den 38 km ins Büro einen Verbrauch von 3,9 l geschafft 
Liebe Grüße
Wolfgang
Oh, danke für den Hinweis! Ich hab nicht gesehen, dass man zuerst die Ausstattungslinie wählen muss, um dann verschiedene Motoren " freigeschaltet" zu bekommen. Das ist ganz anders als sonst, wo der Motor zuerst zu wählen ist. 😊Unabhängig davon wäre anhand der großen realen Preisdifferenz zu Deutschland ( einberechnet Rabatte) interessant, ob man Updates und Garantiereparaturen auch hier bekommt, wenn das Auto aus Deutschland kommt....
viele Händler haben eh wenig Interesse an Updates und führen sie meistens nur aus wenn:
das ist zumindest meine Erfahrung
Servus aus Österreich! Eine Frage an Wolfgang bzw andere Österreicher : wie kommt Ihr jetzt zu einem neuen 3,3 l D254? Laut Konfigurator Mazda Österreich gibt es nur den 2,5l D 200, aktuell am 16.9.2025. Oder den plug-in, der kommt nicht in Frage. Wolfgang, du hast deinen ja erst seit kurzem, war der noch konfigurierbar? Wenn ich nun unbedingt den 254 haben möchte, kann mir den ein österreichischer Händler importieren aus Deutschland, oder müsste ich den in D holen? Dann hab ich vermutlich das Problem, dass ich mit dem Import nicht besonders willkommen bin hier beim Mazda Händler / Fachwerkstatt. Ist das erfahrungsgemäß ein Problem, dass die mir dann keine Updates geben wollen, oder ist das egal, weil Mazda das bezahlt? Herzlichen Gruß, Johannes
Es gibt keinen 2,5l D200, die haben immer 3,3l Reihensechser - einmal mit Heckantrieb D200 mit etwas weniger Leistung und den Allrad D254
Vielleicht versehentlich beim CX-5 geschaut?
Hallo zusammen,
ich bin auch seit zwei Wochen ein stolzer Besitzer vom D254 Homura Plus in JetBlack.
Aus meiner Sicht lohnt sich ein Import nicht wirklich. Für meinen Mazda (Neuwagen, 0 km) habe ich inklusive sämtlicher möglicher Rabatte (Barzahler, kein Fahrzeugeintausch) rund 56.000 € bezahlt. Wenn ich die Preise auf mobile.de vergleiche, liegen diese in einem ähnlichen Bereich – in Österreich kommt jedoch zusätzlich noch die NoVA hinzu.
In den letzten fünf Jahren habe ich mehrere Fahrzeuge besessen (Toyota RAV4, Kia Sorento, BMW G30) und fahre aktuell als Firmenwagen eine Mercedes A-Klasse, Baujahr 2024. Dennoch habe ich beim CX-60 erstmals das Gefühl, wirklich „angekommen“ zu sein.
Wer verschiedene Fahrzeuge der aktuellen Modellgenerationen gefahren ist, merkt schnell, dass Mazda viele Dinge einfach besser oder „richtiger“ umgesetzt hat. Aus meiner Sicht gibt es derzeit in puncto Preis-Leistung kaum eine bessere Wahl.
LG
Michi
Ok, danke für die Info, das freut mich, dass du zufrieden bist! Darf ich fragen, was Rabattmässig drin war? LG, Johannes
Ok, danke für die Info, das freut mich, dass du zufrieden bist! Darf ich fragen, was Rabattmässig drin war? LG, Johannes
Listenpreis 70.700, somit 14.000 Rabatt.
Danke 😊
