CX60 MY24 oder MY25 kaufen?

AdiS · 13. April 2025

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und beabsichtige einen CX60 zu kaufen. Sollte das Thema im falschen Untermenü gelandet sein so bitte ich um Entschuldigung.

Kurz zur Ausgangslage: Nach einem enttäuschenden Kauf eines Jaguar F-Pace im vergangenen Jahr soll es nun ein CX60 werden. Gleich vorweg: ich saß bereits in beiden Modelljahren drin. Feinheiten wie andere Dekore oder schwarze Dachhimmel sind mir prinzipiell egal.

Jetzt habe ich zwei Angebote auf dem Tisch: beides Neuwagen, einer MY24 mit PanoDach und einen MY25 ohne Panodach, beide 254PS Diesel. Ansonsten identisch. Aufgrund der vielen Themen zum Fahrwerk bin ich etwas verunsichert. Preislich trennen beide circa 1.500 EUR - der teurer ist der MY25 ohne PanoDach.

Mein Herz hängt nicht unbedingt an dem Dach aber "was man hat, hat man". Gibt es hier jemanden, der beide Modelljahre vielleicht auch etwas ausgiebiger testen konnte? Lohnt sich das MY25 zwingend wegen der Fahrwerksthematik oder tut es auch der günstigere und besser ausgestattete MY24?

Ich wäre für einen guten Tipp sehr dankbar.

Viele Grüße

Adrian

**3literauto** · 13. April 2025

Das kommt darauf an, wo die Prioritäten liegen.

Mir wäre das Fahrwerk wichtiger als ein Panodach.

**sparko** · 13. April 2025

ICH würde beim nächsten Mal wohl auf das Pano-Dach verzichten, denn bei etwas höherer Geschwindigkeit ist es doch deutlich rauschend über einem, auch wenn geschlossen. Bei MB ist das große Glasdach deutlich leiser. Mit dem MY2025 könnte auch der Wiederverkaufswert höher sein, da diesem nicht mehr das besch.... Fahrwerk nachgesagt werden kann. Wir haben an unseren beiden CX-60 die Fahrwerke ändern lassen, 1x auf F-Dämpfer und 1x auf Koni. Wann wurde denn der dir angebotene 24er gebaut? Könnte ja auch noch in 2023 mit E-Dämpfern gebaut worden sein....

**basti1980** · 13. April 2025

Hallo und Willkommen im Forum,

Ich hatte beim Vorgänger meines CX-60 ein Panoramadach und es war genau 1 mal offen, mir erschließt sich der Sinn nicht ganz hab ja eine Klima drinnen,

ich würde ganz klar den 2025 nehmen

Gruß Basti

**KFL** · 13. April 2025

Ich würde auch zu dem MY25 tendieren. Im Facelift stecken dann doch schon ca. 2 Jahre Kundenfeedback für Mazda drin, z.B. geändertes Fahrwerk, auch wenn der 2025-er wohl mehr mit den EU- Vorgaben nerven wird.

**sparko** · 13. April 2025

Zitat von KFL

Ich würde auch zu dem MY25 tendieren. Im Facelift stecken dann doch schon ca. 2 Jahre Kundenfeedback für Mazda drin, z.B. geändertes Fahrwerk, auch wenn der 2025-er wohl mehr mit den EU- Vorgaben nerven wird.

Das Gepiepe lässt sich mit einem Tastendruck abschalten!

**FRX** · 13. April 2025

AdiS : Ich glaube, das EU-Gepiepe kam schon mit MY24, da Einsatz ab 07/2024 war.

Panorama-Dach: Aufmachen lohnt nicht, aber mehr Licht im Innenraum, insbes. in der 2. Reihe, wenn diese oft gelegt ist, ist schon toll, gerade in der dunkleren Jahreszeit. Da muss jeder selber sagen, wie wichtig ihm das ist. Im Sommer hat man dafür oft das Rollo geschlossen, also eh nichts davon.

Zum Fahrwerk: Ich habe keine Erfahrung mit MY24/25, aber es wurde für MY25 deutlich umkonstruiert, weil die Evolutionsstufen bis "F-Dämpfer" im MY24 wohl nicht optimal waren. Ich weiß nicht, ob man einen Unterschied direkt erfahren kann. Meist heißt beim Fahrwerk die Verbesserung an einer Stelle, dann etwas anderes sich auch verändert (stabiler/härter, komfortabler/weicher). Im Idealfall verändert sich das eine stärker als das andere, was aber vermutlich nur bei echten Konstruiktionsänderungen wie im MY25 funktioniert. Ich GLAUBE, dass MY25 hier ausgereifter ist.

Ich weiß ja nicht, das an Deinem F-Pace ärgerlich war...

**Proud Driver** · 13. April 2025

Check beim 24er das Fahrwerk und PD bzgl Dämpfer und EU Gebimmel.

Wenn Dämpfer "F" und kein Gebimmel, dann würd ich den 24er etwas günstiger und mit mehr Ausstattung nehmen.

Nunio63 · 17. April 2025

Hallo,

Habe meinen CX 60 PHev im März bekommen. Aber Modelljahr 2024.

das Fahrzeug hat die neuen F Dämpfer verbaut und alle Updates bekommen. Bei dem Fahrwerk kann man keine negatives Gründe aufführen. Fährt Top !Es ist ein Homura mit Pano und allen Paketen. Also Vollausstattung. Müsste man also mit dem neuen Homura Plus Vergleichen.

Der Preisunterschied betrug aber mehr als 5000 €. Daher habe ich mich für das Model 2024 entschieden. Bei nur 1500 € Unterschied und gleichen Modellvergleich wäre mir der Unterschied zu gering. Vielleicht noch einmal nachverhandeln ?

**ThoCB** · 17. April 2025

Zitat von Nunio63

Hallo,
Habe meinen CX 60 PHev im März bekommen. Aber Modelljahr 2024.
das Fahrzeug hat die neuen F Dämpfer verbaut und alle Updates bekommen. Bei dem Fahrwerk kann man keine negatives Gründe aufführen. Fährt Top !Es ist ein Homura mit Pano und allen Paketen. Also Vollausstattung. Müsste man also mit dem neuen Homura Plus Vergleichen.
Der Preisunterschied betrug aber mehr als 5000 €. Daher habe ich mich für das Model 2024 entschieden. Bei nur 1500 € Unterschied und gleichen Modellvergleich wäre mir der Unterschied zu gering. Vielleicht noch einmal nachverhandeln ?

Dito. Sehe ich auch so.

Beim Wiederverkauf später mag es auch größere Unterschiede zwischen den Modelljahren geben.

Auch ch kann über meinen '24er nichts negatives sagen. Und das Interior bis 2024 gefiel mir auch besser.