Hallo, ich habe Mazda Deutschland angeschrieben wegen dem Problem, mein fMH konnte da auch nichts machen.
Mein fMH hat ein Foto an MAZDA geschickt…
Demnächst kommt dann wohl ein neuer LLK inkl. Behälter rein.
Gruß Dietmar
Hallo, ich habe Mazda Deutschland angeschrieben wegen dem Problem, mein fMH konnte da auch nichts machen.
Mein fMH hat ein Foto an MAZDA geschickt…
Demnächst kommt dann wohl ein neuer LLK inkl. Behälter rein.
Gruß Dietmar
Wird mit „dot clean(Leerzeichen)“ beides, also der Punkt und der Unterstrich, entfernt, oder nur der Punkt (dot)?
Da es von MAZDA ein extra Update-Programm für Mac‘s gibt, hätte ich schon erwartet, dass dieses solche Dateinamen erst gar nicht anlegt.
Gruß Dietmar
Das hatte ich letztes Jahr auch. 4 x kam der Fehler (mit MKL + P0DAB), 4 x verschwand er wieder. Nach dem 5. Mal blieb er dann. Der Tausch der MHB war schlussendlich die Folge.
Ich hoffe für dich, dass du mit dem Fehler in die Werkstatt fährst. Es gibt nämlich ein Prozedere, welches abgearbeitet werden soll.
Für MICH deutet einiges daraufhin, dass mit dem SW-Update die Meldeschwelle für den DTC: P0DAB herabgesetzt wird, um den kostspieligen Tausch der MHB zu verhindern bzw. über die Garantiezeit hinauszuzögern. Falls nach SW-Update der DTC: P0DAB (wieder) auftauchen sollte, muss die MHB m.M.n. getauscht werden.
Edit: Im März gab es nur ein Update für die MHB, damals noch nicht für PCM/TCM.
Gruß Dietmar
Es kommt darauf an, was du alles auslesen möchtest. Nur grundlegende Daten, oder eben auch CX-60-spezifische, wobei nicht jede Adapter/App-Kombi alles kann. Leider, deshalb benutze ich 2 Apps, aber nur 1 Adapter (OBDLink MX+).
OBDLink MX+ mit hauseigener App:
OBDLink MX+ mit Car Scanner Pro:
v-Linker mit Car Scanner Pro:
Andere Apps habe ich nicht getestet, die beiden reichen mir.
Gruß Dietmar
Ist wahrscheinlich länderspezifisch. Österreich ist vermutlich später dran.
Ich kenne einen Österreicher (Gruß nach Tirol), auf dessen CX-60 die Updates bereits am 29.05.26 aufgespielt wurden, im Rahmen der Inspektion. Nur die Werkstatt hat es ihm nicht mitgeteilt.
Gruß Dietmar
Ich sitze gerade beim fMh und die Service Aktion betrifft die MJ 2025 und MJ 2026 nicht.
Dass das MJ 2025 nicht betroffen sein soll, bezweifle ich ein wenig.
Gruß Dietmar
Ich denke auch, dass es „nur“ eine Serviceaktion (SSP) ist. Somit wird es spätestens beim nächsten planmäßigen Werkstattaufenthalt mitgemacht.
In NA läuft die Aktion (dort MSP66) schon seit Ende letzten Jahres. Jetzt ist Europa dran. Meiner hat schon alle Updates, da die MHB aufgrund DTC: P0DAB bereits im Februar getauscht wurde, und mein fMH die Aktualisierungen für PCM und TCM bereits letzten Monat aufgespielt hat.
Gruß Dietmar
PCM/TCM/MHB sind Steuergeräte für Antriebsstrang/Getriebe/Mild-Hybridbatterie.
Es ist nicht auszuschließen, dass die Updates bei deinem im Rahmen der Inspektion schon aufgespielt wurden.
Gruß Dietmar
Update zu #14:
SW-Updates für PCM/TCM/MHB werden jetzt per Rückruf/SSP aufgespielt.
Gruß Dietmar