Fahrerpersonalisierungssystem

  • Fazer ich würde das nicht übermäßig verkomplizieren. Einfach dein aktuelles Profil im DPS löschen und neu anlegen. Vor dem Speichern alle gewünschten Einstellungen entsprechend Deiner Wünsche anpassen und dann abspeichern. Ich bin auch der Meinung die HUD- Settings werden im jeweilige Fahrerprofil mit abgelegt. Zumindest habe ich das nach einem Fahrerwechsel mit meiner Frau noch nicht nachjustieren müssen.

    Ansonsten auch gern mal die Suchfunktion im Forum in Anspruch nehmen.

    🇩🇪 CX60 D 254 PS Homura mit allen Ausstattungen außer PAN. Deep Crystal Blue. Abgeholt am 08.09.23. Seit Feb.25 SSW 14024, Navi 09/25 aktualisiert, V 2025 Q3 25 Q1 Geacenote 1.1.103119.

  • Nachdem hier viel positives berichtet wurde... muss ich mal etwas gegenhalten ;)


    Ich war eher unzufrieden mit der Fahrererkennung, bin aber auch widerspenstig mit Einsteigroutinen etc. Ich reiße 2x am Türgriff, weil's nicht schnell genug aufgeht, ich hadere mit der langsamen Getriebesperre nach dem Motorstart und lasse der Fahrererkennung auch keine Chance.


    Aber muss man ja auch nicht. Als alleiniger Fahrer des CX-60 Spaßmobils, mit Sitzposition am hinteren Anschlag, habe ich das einfach alles deaktiviert, weil ich keine unnötigen elektromotorischen Bewegungen im Sitz und Lenkrad brauche, wenn ich einsteige, immer MEIN Telefon verbunden ist und mein Radiosender eingestellt ist.

    CX-60 D 254 Takumi mit ziemlich allem drin, inkl. Panorama, AHK, Webasto Standheizung, KONI-Dämpfer und Pfft-Pfft-Pfft. Ezl. 07/2023 - Prod. 13.03.2023 - Connect 14018 (seit 09/2024)

    Ex-Citroen-C5 Tourer Fahrer. Sonst noch Opel Corsa 130PS und Mercedes-Benz W124 - der 3,3l 6-Zylinder ist mein sparsamstes Auto !

  • Die Erkennung funktioniert zuverlässig, braucht aber etwas Zeit. Falls sie mich mal nicht erkennt, schlägt sie vor, den Fahrer manuell auszuwählen.


    Was mich mehr irritiert ist jedoch, dass das Lenkrad immer hoch und dann wieder herunterfährt. Wieso?

    Den erleichterten Einstieg habe ich deaktiviert.

    CX-60 PHEV Homura COSO + AHK, EZ September 2023.

  • Hallo Zusammen,


    für mich würde das Personalisierungssystem nur Sinn machen, wenn es sich ruhig verhalten würde beim jeweils fortlaufenden gleichen Fahrer und nur beim Einstieg eines anderen Fahrers (echter Fahrerwechsel eben) reagieren würde.


    So ist das ganze Geruckel zu Sitz- und Lenkradposition im Sitzen, sowie die Zeit zur Erkennung völlig kontraproduktiv und auch nicht fehlerfrei.


    Bei uns ist der Größenunterschied zwischen meiner Frau und mir auch deutlich über 20 cm und die Positionen über den Schlüssel abzufahren, ist überhaupt kein Problem,

    weder beim Einsteigen noch beim Aussteigen. Beim Aussteigen fährt der Sitz für die kleine Person ja auch nicht automatisch runter.


    Desgleichen muss das HUD richtig auf die Kopfposition eingestellt werden, das hat mit der Körpergröße überhaupt nichts zu tun.

    Wenn das anders wahrgenommen wird, sind die Einstellungen einfach falsch, der Kopf zu hoch oder zu tief, etc.


    Geht also bei uns ganz einfach, große Person einsteigen und losfahren, kleine Person einsteigen und losfahren und Musik läuft auch, die gleiche Quelle.


    Viele Grüße,

    Norbert

    🇩🇪 Diesel 254 PS Homura mit allen Austattungen, außer PAN / PD: Mitte Juni 2023

    SR: Hankook iON EVO SUV 235/50R20 / WR: Michelin Pilot Alpin 5 SUV 235/50R20

    3 Mal editiert, zuletzt von Norbertus60 ()

  • Norbert, kann es sein, daß bei Dir der erleichterte Einstieg aktiv ist? Das würde die Veränderung erklären.

    Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald, Martin


    Mazda CX-60 PHEV Homura Plus 2025, Platinum Quarz, AHK, Edelstahl Sportauspuff, Koni-Dämpfer mit Tieferlegungsfedern, 30mm Spurverbreiterung

  • Hallo Martin,


    nein, ist alles deaktiviert.


    Noch Info, meine Frau ist 1,60 m und ich bin mit 1,83 m mit dabei. Das geht vorne für uns beide.einwandfrei.


    Wir hatten aber auf der Rückbank schon Personen mit auch circa 1,60 m Körpergröße und die haben sich dann beklagt,

    dass das Auto viel zu hoch sei, man käme da nicht vernünftig raus ...


    Ich muss aber zugeben, dass beim CX 60 das Finden der optimalen Sitzeinstellungen für uns beide doch länger gedauert hat als bei allen anderen Autos, die wir bisher hatten.

    Auch die Positionierung des HUD hat etwas länger gedauert, damit man beim Betrachten nicht abgelenkt wird. Der CX 60 ist unser erster SUV.


    Viele Grüße,

    Norbert

    🇩🇪 Diesel 254 PS Homura mit allen Austattungen, außer PAN / PD: Mitte Juni 2023

    SR: Hankook iON EVO SUV 235/50R20 / WR: Michelin Pilot Alpin 5 SUV 235/50R20

  • Hallo,

    Mazda Schuster hat zu diesem Thema ein sehr gutes Video verfasst.

    Das beantwortet alle meine Fragen, ist bestimmt auch für andere interessant.

    Hier mal der Link zum Video.

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    Gruß Jörg

    CX60 PHEV , Homura Plus , Jet Black , Modell 2025