Auf jeden Fall hab ich beim ersten Ölwechsel 0W-20 reinbekommen. Ich glaube kaum, daß mein fMH riskiert, für einen Motorschaden aufzukommen.
Servus.
Im Hybrid finde ich das 0W20 gar nicht so verkehrt, weil es beim Kaltstart Vorteile hat.
Es kommt natürlich aufs Fahrprofil an. Bei einem hohen Elektroanteil, bei dem der Motor die Temperatur nicht erreicht, ist es besser.
Ist dagegen der Verbrenneranteil sehr hoch, würde ich auf ein 30er Öl umsteigen.
Alles anzeigenNun ist das Mazda Ultra DPF 5W/30 drin in meinem Dicken und ich bin gleich mal eine entspannte Runde mit meiner Frau gefahren, es waren eh Wege zu erledigen.
Wir haben beide festgestellt, dass das Auto insgesamt deutlich (!) leiser und auch insgesamt ruhiger geworden ist. Das allein ist schon ein Game-Changer und den zusätzlichen Schutz des Motors nehme ich gerne als "Ad On" mit.
Die ganze Diskussion um Garantie ist übrigens total überflüssig, wenn das eingefüllte Öl, wie aktuell bei mir, vom Hersteller freigegeben ist, da riskiert Niemand etwas, auch der fMH nicht.
Was die BA (Punkt 9-34) betrifft, so sind die Empfehlungen für Benziner und Diesel unterschiedlich und Öle mit identischer Viskosität tragen für die unterschiedlichen Motoren die unterschiedlichen Zusatz-Bezeichnungen "x" oder "DPF"(siehe#17)
Also alles gut und ich nin total froh🍀, dass mein Sechsender jetzt angenehm ausgeglichen und leise seinen Job macht.
Wieder mal ein Beispiel, wie sehr es sich lohnt, im besten CX-60-Forum⭐️ dabei zu sein. Mercì!
Respekt - also wer im Fahrzeuginnenraum beim Fahrbetrieb anhand des Motorgeräusches erkennen kann, dass eine andere Motoröl-Qualität/-Viskosität eingefüllt wurde, könnte damit auch bei „Wetten dass“ auftreten … . 😉
Ganz ehrlich, „Auto insgesamt deutlich leiser und ruhiger geworden“ nur wegen eines anderen Motoröls kann ich mir nicht wirklich vorstellen, erst recht nicht bei normaler Öltemperatur im warm gewordenen Motor. Vielleicht noch kurz verbessert beim Kaltstart, aber sonst eher nicht wahrnehmbar.
Gab‘s evtl. noch andere Änderungen am Fahrzeug außer dem Ölwechsel, die das Auto nun leiser erscheinen lassen als vorher?
Ganz ehrlich (was auch sonst), ich kenne die Geräuschkulisse vor dem Ölwechsel und vergleiche sie mit der Geräuschkulisse nach dem Ölwechsel. Zufällig weiß ich, welches Öl Vorher bzw Nachher drin war.
Nach dem Wechsel ist es eindeutig besser, leiser, ruhiger. Mehr nicht.
Niemand hat hier auch nur im Entferntesten gesagt, die Ölsorte an der Geräuschkulisse erkennen zu können. Wenn Du jedoch bei dem Thema Bedarf siehst oder gerne drüber reden willst, würde ich empfehlen, dass Du einen neuen Thread eröffnest 😉.
... à propos "Wetten Das..." Wenn Du weißt, wer das jetzt moderiert,🙈🙈 willst Du da keines Falls auftreten.
