Fälligkeit Kundendienst

Woidl Mich wundert, dass Dein fMH erstaunt ist über eine frühere Aufforderung. Die Skyactiv-D Motoren berechnen die Erfordernis des Ölwechsels z.B. anhand des Fahrprofils und auch an der Häufigkeit von DPF-Reinigungen, Öltemperatur und Drehzahl. Daraus wird die Öllebensdauer berechnet und so kann es durchaus sein, dass der Ölwechsel früher kommt.

Ich denke mal, viel Kurzstrecke könnte zu einer kürzeren Öllebenszeit beitragen.

Woidl

Da hast du jetzt die Wahl:

1. Ölwechsel machen lassen, da das Öl laut Berechnung verschlissen ist. Zur Inspektion bei 20 Tkm wird dann das Öl nicht gewechselt. Da aber in den Inspektionsvorgaben der Ölwechsel dabei ist, solltest du darauf achten, dass der Inspektionspreis entsprechend reduziert wird. Es gibt auch Händler, die machen dann bei 15 Tkm gleich die Inspektion mit. Auf so was würde ich mich nicht einlassen. Das summiert sich ggf., und du hast nach 60 Tkm bereits die 4. Inspektion anstatt der 3.
2. Die Anzeige zurückstellen kannst du auch selbst im Connect, dazu musst du nicht zum Händler. Zu beachten ist dabei aber, dass MAZDA weiß, dass du dann den Ölwechsel verzögert hast, in deinem Fall um 5000 km. Bei einem Motorschaden innerhalb der Garantie könnte MAZDA die Garantie ablehnen, da der Ölwechsel nicht zeitgerecht stattfand.

Diese Thematik ist auch ein Grund, neben anderen, dass ich alle 10 Tkm das Motoröl wechseln lasse. Dann gibt‘s in diese Richtung keine Probleme.

Gruß Dietmar

Und nicht zu vergessen:

... oder 1 Jahr, hier Fälligkeit erste Inspektion mit Ölwechsel!

So kam bei mir diese Meldung schon nach 4000 km.

Viele Grüße,

Norbert

Wollte ich auch gerade schreiben - 20k km oder 1 Jahr, je nachdem, was zuerst eintritt.

Ja. Das wird automatisch runtergerechnet. In der App und im Auto.

Wenn meiner einen Monat nicht benutzt wird... trotzdem -1000km bis zum Service.

Erster Jahresservice mit Ölwechsel bei 3500km Laufleistung. Hat mir gut gefallen, hätte ich generell gemacht in der Einfahrzeit.

Hallo zusammen,

ich habe morgen meine erste Inspektion und wollte kurz nachfragen, ob man dabei irgendetwas beachten muss.

Außerdem würde mich interessieren, ob verfügbare Software-Updates im Rahmen der Inspektion automatisch durchgeführt werden oder ob man das separat ansprechen sollte.

Danke euch!

BlackCX60_mtl

Es wäre gut, wenn Du um eine Überprüfung der Doftware und ggf. Aktualisierung derselben bittest. Das machen die fMH meist nicht ohne Aufforderung.

Zudem ist es so, dass nach den unterschiedlichen Softwareständen einzeln geschaut werden muss, das dauert...

Hinsichtlich der Inspektion... wenn die den Innenfilter tauschen wollen, überlege, ob Du nicht gleich einen Kohleaktiv-Filter einbauen lässt. Der ist zwar teurer, filtert aber auch besser.

Ich sehe, Du fährst einen D254. Schau mal, was da aktuell für Öl drin ist. Bei mir war 0W20 drin, das soll beim Diesel eigentlich nicht sein. In der Betriebsanleitung unter Punkt 9 kannst Du nachlesen, welche Öle für Dein Auto empfohlen werden . Ich habe mir 5W30 einfüllen lassen, das ist für mein Modell laut meiner zugehörigen BA zugelassen und der Motor läuft m.E. ruhiger.

Ach ja, dass die bei Mazda In Sachen Inspektion sehr empfindlich sind, was eine Zeitüberschreitung oder Kilometerüberschreitung angeht, muss ja sicher nicht erwähnt werden. Ist halt so.

Vielen Dank für die ausführliche Antwort.