Kosten Inspektion Mazda CX-60

  • Die erste Inspektion ist bezahlt, gerundet 340 EUR für den CX60-Diesel 200 PS.


    Nur mal zum Vergleich, eine Verwandte hat für ihren FIAT 500 für die 2. Inspektion 604,- EUR bezahlt.

    Ich habe vor Kurzem von einem Basis-Golf mit kleinster Motorisierung Benziner und 2. Inspektion 885 Euro gehört.... für Rentner sehr viel Holz!!! Also da müssen sich Mazda-Werkstätten bislang nicht verstecken!

    Unsere CX-60 PHEV haben wir verkauft / CX-80 Homura Plus PHEV: PD 16.07.2024 Connect 10034 Gracenote 3664 NAVI 2026 Q1 (Alles, was ich selbst updaten kann, wird auch von mir upgedatet!)

  • Heute kam die Rechnung für mein Jahresservice (3 Jahre / 60.000 km) – und ich musste beim Lesen erst einmal druchatmen - Kostenpunkt: 865 Euro.


    Für mich sind das mittlerweile schon ziemlich heftige Preise, die hier aufgerufen werden.

    Zum Vergleich: Kollegen und Freunde mit BMW und Audi bewegen sich in einem ähnlichen Bereich, teils sogar etwas darunter. Beim Mazda CX-60 Premium offenbar also auch Premium-Service-Preise. ;)


    Positiv ist natürlich die 6-Jahres-Garantie, die man bei vielen deutschen Herstellern so nicht bekommt. Trotzdem finde ich 865 Euro für einen Service schon sehr sportlich.

    Wie seht ihr das – noch im Rahmen oder mittlerweile überzogen?

    🇦🇹 Servus vom Bodensee (AT), Klaus

    PD: 27.12.2022 |Mazda CX-60 AWD Homura | Jet Black | 254 PS Diesel | Michelin CrossClimate2 - 235/50R20

    Dämpfer hinten: KBD 928 700 F |Mazda Connect: SW 14018 | Navi: 24Q4 101423 | Gracenote: 1.1.1.03119

  • Was wird denn beim 3. Service gemacht? An sich ist das doch ein kleiner Service + Zusatzarbeiten..... bzw. wann wird nochmal der Dieselfilter erneuert? Der ist doch auch nicht gerade günstig..... Dietmar hatte das doch schonmal berichtet :/

    Unsere CX-60 PHEV haben wir verkauft / CX-80 Homura Plus PHEV: PD 16.07.2024 Connect 10034 Gracenote 3664 NAVI 2026 Q1 (Alles, was ich selbst updaten kann, wird auch von mir upgedatet!)

  • Der Kraftstofffilter ist beim 60k Service fällig. Der kostet allein schon knapp 150€, plus Montage Ölwechsel usw. Da kommt schon was zusammen. Aber 865€ sind wirklich schon ganz schön viel.

    Bei mir hat der 60-tausender Aufenthalt in der Werkstatt knapp 650€, also rund 200€ weniger gekostet.

    🇩🇪 CX60 D 254 PS Homura mit allen Ausstattungen außer PAN. Deep Crystal Blue. Abgeholt am 08.09.23. Seit Feb.25 SSW 14030, Navi 12/25 aktualisiert, V 2025 Q4 25Q2 Gracenote 1.1.103392 V. 17.11.25

  • Da bei mir demnächst die erste Inspektion ansteht, habe ich vorab nach den Kosten gefragt. Laut Werkstatt soll ich mit etwa 500-550 Euro rechnen. Im Vergleich zu deutschen Herstellern ist es teurer aber aus Erfahrung punkten die Japaner in der Regel durch Zuverlässigkeit oder eine kulante Abwicklung falls doch mal etwas sein sollte.

    🇦🇹 Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 254 Homura Plus, Jet Black, Modell 2025, EZ: 15.09.2025

  • Bei den deutschen Herstellern sind die Service-Intervalle länger, regelmäßig nur alle zwei Jahre (bzw. Kilometer-abhängig, z.B. alle 30.000km). Insofern sind die Wartungskosten bei Mazda nicht besonders günstig, da man ja jedes Jahr hin muss. Aber das Thema Garantiedauer ist natürlich ein Vorteil der Asiaten.

    Mazda CX-80 Homura Plus 7-Sitzer in Jet Black „mit allem“ inkl. Panoramadach und AHK, 254 PS-Dieselmotor R6, bestellt Anfang 9/25, produziert Ende 9/25, verschifft Mitte 10/25, Mitte Dezember EZ 12/25

  • Bei den deutschen Herstellern sind die Service-Intervalle länger, regelmäßig nur alle zwei Jahre (bzw. Kilometer-abhängig, z.B. alle 30.000km). Insofern sind die Wartungskosten bei Mazda nicht besonders günstig, da man ja jedes Jahr hin muss. Aber das Thema Garantiedauer ist natürlich ein Vorteil der Asiaten.

    Hallo,


    bei Mercedes nicht, da musst Du spätestens nach einem Jahr zur Inspektion und die ist teuer....

    Fahre bislang einen MB-Dienstwagen, daher weiss ich das.


    VG,

    Thorsten

    CX60 PHEV Homura-Plus mit AHK, Deep Chrystal Blue, Innen Teilleder Beige, bestellt am 06.01.2026, LT vrstl. Juni 2026

  • Bei 30.000km-Intervallen bekommt Marco eine Krise:


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    Unsere CX-60 PHEV haben wir verkauft / CX-80 Homura Plus PHEV: PD 16.07.2024 Connect 10034 Gracenote 3664 NAVI 2026 Q1 (Alles, was ich selbst updaten kann, wird auch von mir upgedatet!)

  • Habe irgendwo hier meine Rechnung hochgeladen. Auch 3. Service mit 60tsd Kilometer. Auch fast 800€ bezahlt. Hab auch erstmal einmal durchgeatmet. ?( Aber wenn ich Kollegen sehe mit Audis usw. da geht es schon öfters um die 1000-2000€ Bereich. Mittlerweile sind überall einfach kranke Preise.

    3.3L e-SKYACTIV D 254 Homura Soul Red Crystal, 20" Black, Pano, Drive-P, Convenience & Sound-P, AHK

    EZ 06.2023. Kein Leasing. Nur Privatnutzung.

    vorher BMW 420d M-Paket verkauft mit ca. 240.000km und null Probleme.

  • Trotzdem finde ich 865 Euro für einen Service schon sehr sportlich.

    Hallo Klaus. Mein Auto war heute zur dritten Inspektion. Ich fahre nicht so viele Kilometer, der Kilometerstand beträgt aktuell 43.650 km. Der Wechsel des Kraftstofffilters war für mich daher eher ein Pluspunkt als ein Minuspunkt. Die Rechnung belief sich auf 649,12 € plus 166,90 € vom TÜV. Der Gesamtbetrag beträgt 816,02 €. :/

    Wuppertal, Mazda CX-60, 254 PS Diesel, Homura, Platinum Quartz, Zufrieden seit 3. Mai 2023 ;)

    PD: 27. Januar 2023 / Mazda Connect: 14018 / Navigation: 2025Q3 / Gracenote: 1.1.1.03119