Nein, das geht nicht.
Hast du mal unter dem Auto geschaut? ![]()
Viele Grüße,
Norbert
Nein, das geht nicht.
Hast du mal unter dem Auto geschaut? ![]()
Viele Grüße,
Norbert
Unterm Auto war alles trocken. Nach 250 gefahren km ging die RRW von 900km auf 1060km und der Füllstand von 93% auf 100%.
Das Tankvolumen vom Mazda CX 70 ist 70Liter und der CX 70 ist annähernd baugleich mit dem Mazda CX 60.
Der CX-70 hat entweder 70 oder 74 Liter Tankvolumen, je nach Motorversion. Und annähernd baugleich sei mal dahingestellt. Beim MAZDA-Logo bin ich dabei, beim Tankinhalt nicht.
Gruß Dietmar
wenn das alles so stimmt was du hier schreibst, liegt die Vermutung nahe, dass ab Werk versehentlich ein größerer Tank verbaut wurde. Wenn das technisch möglich ist beim CX-60. Dagegen spricht, dass der 1. Klick beim Tankvorgang dann so früh kommt. Mir kommt das jedenfalls alles merkwürdig vor.
Gruß Dietmar
Der CX-60 hat ein Tankvolumen von 58 Litern und der CX-80 von 74 Litern (jeweils beim 6 Zylinder-Dieselmotor, PHEV ist abweichend). Der größere Tank vom CX-80 passt nicht unter den CX-60, da der Bauraum mit kürzerem Radstand nicht ausreicht. Kann also nicht „versehentlich“ eingebaut sein. Und nein, auch der CX-70 ist nicht „annähernd baugleich mit dem CX-60“, auch wenn viele Gleichteile Verwendung finden.
Heute 180km RRW und 60Liter reingedrückt, war da aber noch nicht voll.
Hatte die Möglichkeit mal unter dem Auto zu stehen. Habe mal ein Bild vom Tank hier reingestellt, wie er aussieht bzw. aufgebaut ist. Teilenummer ist KS0F42110
Frankfurt - München und zurück gefahren, insgesamt 839km, Restanzeige 90km beim tanken.
Auch nach diversen Male nachdrücken passten nur 48 Liter rein bis Oberkante Tankverschluß.
Also theoretisch noch 10 Liter drin gewesen. Die 10 Liter hätten dann theoretisch noch für fast 180 Kilometer gereicht.
Mazda ist mit der Restanzeige wohl etwas... konservativ.
Ich denke mir bei sowas immer - die Ingenieure bei Mazda werden sich schon etwas dabei gedacht haben. Das Tanksystem so auszulegen. Ich tanke prinzipiell immer nur bis zum ersten oder 2. Klick. Auf die Idee da noch zusätzlich 10 Liter reinzuquälen würde ich nie kommen. die Fehlmessungen am Anfang und Berichtigungen während der Fahrt /Neustart zeigen ja auch, daß das wohl so nicht gewollt ist. Wenn ich die eingebaute Reserve bei RRW von 0 noch dazu rechne komme ich bzw. meine Frau locker auf 900km - das reicht allemal. Heute wieder getankt 800km gefahren - RRW 100km - tanken bis zum 2. Klick 45liter. Mit Ausreizen der Reserve wären also auch gut 1000km drin gewesen - ohne den Tank vollzupressen. mehr braucht es in meinen Augen nun wirklich nicht.