Nun,
Die Homura Felgen sind halt Werks-Austattung.
Ob andere Felgen dem Käufer gefallen weiß man nicht.
Ich würde sie behalten, dann können sie ja auch für Winterräder herhalten
Nun,
Die Homura Felgen sind halt Werks-Austattung.
Ob andere Felgen dem Käufer gefallen weiß man nicht.
Ich würde sie behalten, dann können sie ja auch für Winterräder herhalten
das macht bei meinen neuen Ganzjahresreifen nicht wirklich Sinn
Für die Toyo-Reifen kannst du 0 Euro ansetzen, eher musst du die Entsorgung noch bezahlen. Meine sind vor 1,5 Wochen entsorgt worden, sind keine 3 Monate gefahren worden, weil die nach dem auswuchten noch schlimmer schlackerten als vorher.....
Wenn du keinen Platz zum lagern hast - Verkauf sie! Sind ganz beliebt bei den Spurplatten Fahrern , da hier die Taschen ausreichend groß sind.
Wenn Platz zum Lagern vorhanden ist, auf jeden Fall behalten.
Ich gehöre zum Team "Original-Zustand" und würde einem Auto mit zugekauften Felgen eher nicht den Vorzug geben.
Ich bin auch bei der ganzen Bandbreite an Argumenten...
- Aufheben, falls Du selbst mal Spurplatten draufmachen willst (das solltest Du unbedingt sicher für Dich selbst entscheiden, denn dann brauchst Du sie zwingend)
- Aufheben, um sie beim Verkauf z.B. als 2. Satz mit Originalfelge zu haben (kann man machen, muss man nicht)
- Verkaufen, Platz schaffen, bisschen Geld mit machen (bei den Spurplatten-Fahrern)
Ich würde die Räder behalten und ein Rad zu dem Händler bringen, der mir die GJR und Felgen verkauft hat. Dort ein Rad hinlegen lassen, Schild dran im KA zu verkaufen für1500 EUR und geduldig warten.
Ich hatte meine mit Toyos drauf für 1500 über Kleinanzeigen verkauft, aber mit Null Kilometer gefahren.
Pro behalten:
- Wenn Mazda während der Garantiezeit irgendwelche Probleme auf die nicht originalen Felgen schieben will, dann kann man problemlos das Gegenteil beweisen.
Pro verkaufen:
- Reifen werden vom Herumliegen nicht besser und somit ultimativ gänzlich irgendwertlos
- Die RDKS werden nach ein paar Jahren herumliegen tot sein
- Gibt Platz in der Garage und Geld haben ist nie verkehrt 
Meine ganz persönliche Meinung:
Ich finde die Homura Felgen einfach nur abgrundtief hässlich! Viel zu schmales Bett, große Einpresstiefe, komplett flaches Design, schlecht zu reinigen, kratzanfällig. Und am allerschlimmsten: Sie sind grundsätzlich schwarz! 
Das Auto sieht mit quasi jeder beliebigen anderen Felge auf Anhieb deutlich besser aus.
Ich finde es auch ganz nett, wenn man sein eigenes Auto nicht nur anhand des Kennzeichens von 1000 anderen Homuras in derselben Lackfarbe unterscheiden kann 
Und 1.500 Euro hat dir wer bezahlt? Ich würde den Satz der 20"-Felgen netto für knapp über 1.200 Euro von unserem Händler bekommen. Da meine Toyo´s nach 3.000km auf Kosten von Mazda entsorgt wurden, so sch.... waren die auf meinem CX-80, würde ich nie wieder auch nur 1 Cent für Toyos geben. Nach dem neu wuchten rappelte alles noch mehr und die Lenkunterstützung fiel dadurch ständig aus. Eine Probefahrt wollte auch gar keiner machen, ich konnte mir andere Reifen aussuchen und hab mich für Michelin Pilot Sport 4 entschieden, die ich jetzt seit 2 Wochen drauf habe.
