Kosten Inspektion Mazda CX-60

Ich habe mit meinem Santa Fe TM Seven 2.2L CRDI Bj 19 in 6 1/2 Jahren problemlos 175.000 Km abgerissen. Wartung alle 30.000 Km. Keine Ahnung warum der CX 60 alle 20.000 Km zum Service muss.

Das ist für mein Empfinden bei einem 6 Zylinder Motor zu niederig angesetzt. Aber gut, natürlich werde ich mich daran halten.

Ansonsten bin ich aber sehr zufrieden mit dem Wagen, wie damals schon mit dem Mazda 6. Das Gesammtpaket stimmt einfach...

Unter identischen Bedingungen - Fahrweise, Leistungsabruf , Witterung ist ein kürzeres Wechselintervall immer besser als ein langes. Insbesondere bei Kurzstreckenbetrieb . Motorkonstruktion und das verwendete Öl spielt natürlich auch eine Rolle.

Solljeder machen, wie er denkt! 30k halte ich auf jeden Fall für zu lange - es sei denn man fährt ausschließlich Langstrecke !

Meine persönliche Meinung, wohlgemerkt.

Es gibt auch Leute, die lassen ihre Lebensdauer Automatikgetriebeölfüllung einfach drin. Auch ok ! Für mich kommt das nicht in Frage.

Motorkonstruktion mag das Zauberwort sein, auch wenn ich gerne wüßte, was genau den Unterschied macht.

Bei meinem Camper (Citroen Jumper, 2,0l Diesel, 163PS) ist das Ölwechselintervall alle 50.000km oder 2 Jahre. Ich gehe davon aus, daß der Motor wesentlich stärker beansprucht wird, weil er ca. 4t zu bewegen hat, vor allem bei Alpenstraßen.