CX60 mild hybrid Batterie defekt

Das ist halt, wie bei allen anderen Akkus auch, welche aus vielen Zellen bestehen - die Dinger müssen regelmäßig mal eine zeitlang auf 100% um dem Balancer Zeit zu geben seine Arbeit zu tun - wenn das nicht passiert driften die Spannungen einzelner Zellen immer weiter auseinander und es kann im SOC ( geschätzter Ladungszustand) zu Sprüngen kommen , die das System lahm legen. Leider hat man beim MH - nur mit ausschalten der i-stop Funktionalität die Chance und sanften Gasfuß die Batterie mal längere Zeit auf 100% zu halten - hier wäre ein OBD Tool zur Überwachung sehr hilfreich. Weiß nicht, ob volle Balken auch wirklich 100% bedeuten 😉

Mario540i

Der SoC hat mit iStop nur zum Teil zu tun. Die MHB wird spätestens bei 30% aus der Antriebsleistung nachgeladen (max. auf 32%), wenn keine Rekuperation zur Nachladung zur Verfügung steht. Ansonsten läuft die Nachladung über die Rekuperation (max. auf 80%, bei langen Bergabfahrten auch mal 82%). Die Rekuperation ist von i-Stop unabhängig. iStop selbst ist aber abhängig vom SoC. Wenn der dauerhaft unter 30% fällt, fällt eben iStop aus. Volle Balken in der Anzeige sind ab ca. 73-75% SoC zu sehen. 1 Balken sind etwa 7%, wobei der 1. Balken etwa 30-37% entspricht.

Hier im Forum hat mal jemand, so ungefähr, geschrieben, dass sich bei LI-Batterien die Zellspannung über die Zellen ausgleichen soll im Ruhezustand. Wenn dann, aufgrund defekter Zellen, dies nicht möglich ist (Delta >0,6V), schlägt eben das BMS an und gibt entsprechende Fehlermeldungen aus.

Irgendwie bin ich ja froh, dass das bei meinem noch innerhalb der MHB-Garantie (3 Jahre) passiert ist.

Gruß Dietmar

Mal davon ab, daß der SoC nur ein errechneter Wert ist je nach BMS Programmierung wäre es interessant zu wissen, wann das BMS mit dem Balancieren anfängt - (muss eine definierte Spannung sein , je nach verbauten Zellen) . Da passiert bei normalen Akkus nur im Zustand 100% , den wir hier ja anscheinend niemals erreichen. 🧐 Bin wirklich gespannt, wie das mit den MHB weiter geht.

Hinsichtlich I Stop hast du natürlich recht!

In 2 Wochen wird eine neue MHB in meinen CX-60 eingebaut 😊

Gruß Dietmar