Beiträge von sparko

  • Mazda cx60 2026

    Zitat von SmartMart

    Ich hatte gefühlt keine Probleme. Mit der Tieferlegung ist die Klappe eh nochmal 3cm tiefer.

    An sich verstehe ich nicht, warum ein leichtes Bücken problematisch sein soll. Je tiefer ich in den Kofferraum vordringe, desto mehr muß ich mich ohnehin bücken.

    Darf ich dir meinen Koffer mal ausleihen? Wiegt MIT voller Bestückung 38kg..... Wenn du jetzt noch 1,88m groß bist und das Teil gebückt auf eine höhere Ladekante als ein Passat oder so hieven musst, mal gucken, wann dir die Freude vergeht! Und da der Kofferraum vom CX-80 schlechter als der vom CX-60 nutzbar ist aufgrund einer geringeren Innenbreite, steht mein Koffer hinten direkt vor der Klappe und kippelt auch so schön vor und zurück aufgrund des unebenen Kofferraums gerade hinten an der Ladekante:


    PARAT CLASSIC KingSize Plus Roll | 489600171
    Dieser Werkzeugkoffer ist ein Klassiker! Ein ausziehbarer Griff macht den Werkzeugkoffer zum Allroundtalent, das zu jedem Einsatzort mitkommt vollbeladen und…
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    Eine weiter öffnende Klappe wäre für UNS eine echte Bereicherung mit 1,84m meine Frau, ich 1,88m und unser Sohn 1,90m!!!

  • Mazda cx60 2026

    Zitat von PlusHomura80

    Von einer höher aufklappenden Hecktüre stand nichts in der Mazda-Pressemitteilung zum CX-60/-80-Update für‘s Modelljahr 2026. Wäre ja eine wesentliche HW-Änderung an der Hecktür-Mechanik, die man sicherlich dort werbend erwähnt hätte.

    Was sollen sie denn bewerben? Ab MJ2026 dürfen bei uns Menschen ab 1,80m den Kofferraum benutzen, OHNE sich jedes Mal den Kopf zu stossen bzw. gebückt unter die Klappe gehen zu müssen? Das ist für UNS eine der grössten Negativstellen an CX-60 und CX-80!!! Vor ein paar Wochen hatte ich die Möglichkeit, mir einen EQE SUV und EQS SUV anzuschauen und es war erschreckend, wie weit andere Fahrzeuge die Klappe hochbekommen. Das waren deutlich über 2m! Wochentags muss ich etliche Male an den Kofferraum und gebückt einen großen Parat-Koffer einladen macht KEINE Freude!

  • Mazda cx60 2026

    Zitat von andy_-_

    Hallöchen.

    Heute ist endlich mein neuer CX 60 2026 angekommen. Was mir gleich aufgefallen ist. Ich kann jetzt unter der Heckklappe stehen. Endlich nicht mehr den Kopf stoßen. Die Neuen Polster ist auch schön bequem und sehen live echt nice aus. Jetzt muss nur noch der Brief kommen

    Danke für die Info mit der höheren Heckklappe. Da werde ich beim nächsten Service mal direkt den Meister krallen, ob sich die neuen Antriebe auch nachrüsten lassen, denn UNS geht das Kopfeinhauen JEDEN Tag auf den S......

  • Softwarestand und Updates

    Zitat von Ray_60

    tomtom Du hast wie ich noch die Version 10006 drauf. Laut Dietmar gibt es ja wohl die Version 10012 für uns. Hat das einen besonderen Grund? Oder warum hat dein Mazda-Händler da nicht die neueste Version drauf gemacht?

    Ich frage, weil ich in zwei Wochen meine erste Inspektion habe, und ob es sinnvoll ist, diese Version 10006 gegen eine neue tauschen zu lassen

    Selber möchte ich mich lieber nicht daran trauen, auch nicht nach der Anleitung, diese Version zu aktualisieren.

    Die Händler machen das nicht von sich aus, da musst du denen schon auf die Füße treten. Und deswegen date ich das selbst ab, was ich kann, denn eigentlich kann da nichts schief gehen, außer deine Batterie ist vorher schon sehr schwach und könnte aussteigen.....

  • Verbindungsstabilität MAZDA CONNECT

    bppaffi


    Wird dann quasi der ganze Bildschirm dunkel und startet neu? Kommt evtl. noch eine Fehlermeldung und kündigt den Neustart an? Friert die Kartendarstellung vorher ein oder zeigt wirres Zeug aus anderen Menüs an? Ich hatte sowas 2024 häufiger und verbunden war nur ein Samsung Galaxy A55 zum telefonieren. Das Telefon war nicht das Problem, sondern bei mir haben sie damals beim Händler was upgedatet, aber das Connect war es nicht, denn das hatte ich ja dank ASH8 selbst jeweils eingespielt. Seitdem habe ich die totalen Abstürze nicht mehr gehabt beim CX-60. Beim CX-80 hatte ich das noch nie (andere Connect-Version und vermutlich etwas geänderte Hardware für Live-Traffic)

  • Kardanwelle

    Zitat von Bommel

    Moin, bei mir ist es bei einer Geschwindigkeit zwischen 45 und 70 sehr stark bemerkbar. Aber auch nicht immer ist temperaturabhängig

    Genau in dem Bereich war es bei mir in der kalten Zeit 2023-2024 auch, im Frühjahr 24 wurde das Mittellager neu eingestellt, danach wurde es aber wärmer und es war von den Vibrationen nichts mehr zu spüren. Seit Anfang an Michelin Winterreifen für die kalte Zeit montiert, jetzt die 3. Saison. Und bei mir war es in der kalten Zeit 2024-2025 besser als das Jahr davor, und jetzt 2025-2026 habe ich eigentlich nichts mehr zu meckern gehabt. Aber den ersten Winter spürte man die Vibrationen ja sogar deutlich am Hintern im Sitz!!! Über ca. 70km/h habe ich das beim CX-60 eigentlich nie verspürt, immer nur in diesem typischen Stadtverkehrstempo!


    Das mit anderen Rädern aufstecken von einem Vorführer oder Aussteller habe ich 2025 vorgeschlagen, als die Toyo-Sommerräder meines CX-80 so fürchterlich am vibrieren waren, aber bei dem fing das eigentlich erst ab ca. 120km/h an und wurde immer heftiger. Da wurde der Vorschlag des Umsteckens direkt abgelehnt und es gab die Freigabe für neue Reifen. Die Toyo´s waren nach dem neu wuchten noch schlimmer.

  • Inspektionen am CX-60 Diesel

    Zitat von Dietmar

    Inspektionen am CX-60 Diesel


    Gruß Dietmar

    Kraftstofffilter..... Ölfilter..... alles aus Plaste wie hier und dann sauteuer, so maximiert man seinen Gewinn......


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