Beiträge von sparko

Zitat von FRX

Das hatte ich so auch nicht gemeint. Ich wollte nicht wegen der Spritpreise jammern und habe Respekt vor all denen, die es ausbaden müssen.

Aber wer für sich in den letzten Jahren die Entscheidung treffen konnte, sich hier unabhängiger von den Ölkonzernen zu machen, profitiert nun von dieser Entscheidung (und Investition). Und ohne dass ich das befürworte, würde uns ein frühes "Verbrenner-Aus" unabhängiger von den Ölstaaten machen (mit allen neuen Abhängigkeiten von China etc. in der Akku-Technologie, aber man kann alles totreden. Dass es nicht so einfach ist, ist mir schon klar...)

Mit Solar kann man im März schon fast autark sein, wenn das Wetter stabiler bleiben sollte und wir halten uns beim Stromverbrauch nicht zurück, die PHEV wurden auch fleissig beladen! Für uns eine deutliche Entlastung der Treibstoffkosten, Gas sowieso durch Erdwärme.

Zitat von fastspider

Wir haben in der Familie auch einen CX-30 mit Lederausstattung Pure-White. Hier Stand im kleingedruckten Irgendwo;

Sitzmittelbahn und -wangen der äußeren Sitze in Leder, Der Rest ist Plastik. Das war bei meinen bisherigen Mazdas (Mazda 5 , Mazda 3 BM ) nicht so.

Beim Mazda 6 (9 Jahre alt) sieht man auch schon Plastik Anteile ..da muss man aber schon genauer suchen.

Beim CX 30 fällt das gleich optisch auf. Naja bei Bestellung des Fahrzeuges war kein CX 30 in Leder zur Besichtigung da. Shit happens.

Da das Leder aber auch Aufpreis kostet ca. 2100 € laut Liste, werde ich beim nächsten Auto den Sattler meines Vertrauens mit einbeziehen.

Vielleicht gibts dann Voll Leder zum Preis von Teil Leder - Plastik.

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Außerdem kannst du dir dann eine etwas schönere Oberfläche und Steppung aussuchen, vermute ich mal. Diesen Mittelstreifen mag ich nicht besonders die Steppung der neuen braunen Ausstattung gefällt mir.

Homura und Platinum Quartz scheint eine gängige Kombi zu sein

Was wäre es schön, wenn es in Deutschland auch so einfach wäre:

Zitat von SmartMart

Von welchem Lärmpegel redet ihr denn? Ist das ein Dieselproblem? Dann kommt das bestimmt nicht durch die Scheiben.

Also ICH kann keinen Lärm feststellen. Außer dem, der aus dem Radio kommt, dann mach ich halt leiser

Geht mir ähnlich, wenn Apache207 oder so auf meinem DAB-Sender läuft das lauteste Teil am Auto ist das Schiebedach, wenn man das öffnet.

Ich tue meinem bei Abholung auch immer etwas in die Kaffeekasse für Weihnachtsfeier etc., das öffnet auch etwas die Willigkeit der Mitarbeiter. Bislang wurden alle Updates etc. ohne lange Diskussionen erledigt. Deswegen sind auch ein paar mehr Besuche für Updates etc. nicht ganz so nervig wie zuletzt bei MB gewesen, wo man zu gar nichts mehr willig war und meist auch beim Service nur die Hälfte gemacht hat von den beauftragten Arbeiten, damit man bloß schnell wiederkommt (aber wieder mit Wartezeit min. 4 Wochen!)

Was wäre doch eine funktionierende OTA-Funktion schön, wobei ja die zig GB für die Kartenaktualisierung beim CX-80 und neuen CX-60 mit LiveTraffic ja 4x im Jahr erfolgen, also am notwendigen Datenvolumen kann es nicht liegen.

CH-60

Wichtig ist aber doch für jeden Fahrer nur, was ich bei 100% Ladezustand max. elektr. fahren kann, und wann der Akku so leer ist, das ich nicht mehr elektr. fahren kann, und wieviel kWh ich dann laden muss, um den Akku wieder voll zu haben. Was das BMS über 100% und unter 0% an Reserve hat, ist doch eigentlich egal, da eh nicht nutzbar.

Die höchste Ladung, die ich jemals geschafft habe, sind 17,1kWh, immer jeweils mit 7,2kW Ladeleistung. Wie spät erst die Ladeleistung runtergeregelt wird vor Abschaltung, sieht man ja oben, bei 15,2kWh noch 7,2kW, bei 15,3kWh bereits Ende der Ladung.

Bis 80% geladen haben wir noch NIE, immer nur 100%, danach stand dann aber kein Fahrzeug tagelang rum.

CHARGE nutzen wir NULL!

Zitat von andy_-_

Also die Braunen Sitze sind bequemer als die Schwarzen. Das bei der Verglasung was geändert wurde, dass sieht man auch. Die Seitenscheiben sind doppelt verglast.

Etwas leiser ja o.k., aber halten sie auch mehr Wärmestrahlung ab? Das wäre MIR wichtiger, denn ich finde die Aufheizung durch die Scheiben deutlich stärker als vorher bei unseren MB oder auch damals Zafira Tourer und Zafira B, die wir mal hatten.

Heute den CX-60 auf 2% runtergefahren und eben einmal komplett durchgeladen. Wie zu sehen wurde bis 15,2kWh mit vollen 7,2kW geladen, bei 15,3kWh und 2h 6min. war die Batterie voll.

Reichweite nach 1x komplett durchladen aktuell 49km, wird aber wohl über die nächsten Ladungen noch etwas hochgehen.

Kosten für die 15,3kWh: 15,3 x 7,5 Cent = 1,15 Euro für ca. 50km. Wir hatten letzte Woche bereits fast 70kWh vom Dach, da freuen sich unsere 3 PHEV auf günstige selbst erzeugte Energie. Da kann man problemlos während der kalten Zeit und miesem Wetter auf Benzin fahren, wenn man in der übrigen Zeit das ganze Kurzgegurke auf Strom macht.