Hallo ich bin neu hier,
als ich den WW angehängt habe hat das ALKO ATC nicht reagiert, der Kühlschrank hat funktioniert. Also direkt zum meinem Händler. Er hat mir erklärt, dass das ein bekanntes Problem bei Mazda ist und sie haben das entsprechend der Mazda Anleitung gerichtet. Wieder nach Hause und den WW angeschlossen. Nun funktioniert das ATC über Dauerplus, aber der Kühlschrank hat keinen Strom. Wieder zurück zum Händler. Möglicherweise fehlt ein Kabel oder es liegt irgendwo versteckt. Bisher spricht er von einem Fehler den Mazda zu verantworten hat. Ich habe das Auto mit AHK für einen WW bestellt. Daher gehe ich davon aus, dass die Steckerbelegung auch vollständig funktionsfähig sein müsste. Für den Urlaub habe ich mich nun erst mal für das ATC entschieden. Kuli geht auch über Gas (Crashsensor). Kennt jemand das Problem - weiß jemand wo das Kabel zu finden ist?
Danke für Euer Mitgrübeln.
AHK Stromversorgung Wohnwagen
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War da nicht mal was in einem Video von Schuhmacher bzgl. eines Fehlers in der Einbauanleitung?
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War da nicht mal was in einem Video von Schuhmacher bzgl. eines Fehlers in der Einbauanleitung?
Der Mann mit den Videos heißt Schuster .
Auf YouTube Schuster Automobile. Nach
"Mazda CX60 Anhängerkupplung" suchen.
Gruß Matthias
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Moin, wenn der Händler nach aktueller Einbauanleitung verbaut und dann auch Dauerplus gelegt hat. Alles korrekt verlegt ist, dann arbeitet es so wie bei mir. Alles sauber und korrekt.
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Mir hat der fMH bei der Fahrzeugübergabe noch eine separate Sicherung in die Hand gedrückt. Ich solle sie erst dann einstecken ins Auto, wenn ich mal Strom während der Fahrt in einem angehängten Wohnwagen brauche.
Da ich nur einen Bootsanhänger ziehe, für mich nicht relevant. Vielleicht fehlt bei Dir (auch) noch diese Extra-Sicherung?
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Wichtig wäre auch zu prüfen, welche Verkabelung der WW hat. Am besten mit Gespann in die Werkstatt fahren.
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Das Thema "Wohnwahen-Verkabelung" ist hier fast so alt wie der CX-60 selbst. Wurde schon mehrfach diskutiert. Egal, welches Modelljahr, da hat sich meines Wissens nach nichts geändert.
Ein Thread als Beispiel: Anhängerkupplung MJ 25 Dauerplus ?
Oder hier: Anhängerkupplung - AHK technische Daten Mazda CX-60 - Anhängelast Stützlast usw.Man kann über die Suchfunktion sicherlich noch mehr finden.
Quintessenz in allen Diskussionen: Die Mazda-AHK ist ab Händler nicht voll beschaltet!
Ab Werk ist eine Vorbereitung fürs AHK-Steuergerät bis in den Kofferraum verlegt, was den nachträglichen Einbau der AHK beim Händler stark vereinfacht. Leider ist diese Vorbereitung nicht voll beschaltet und eigentlich nicht für europäische Wohnwagen ausgelegt. Eine Stromversorgung auf einem Pin ist drin, eine zweite fehlt (hatte mich da mal eingelesen, aber da ich das Wissen sonst nicht brauche, ist's halt schon wieder weg)
Wenn man reklamiert, behelfen sich die Werkstätten gerne damit, entgegen des Schaltplans einfach die Pins zu tauschen, was es meist nicht besser macht und bei anderen Anhängern/Fahrern zu Überraschungen führen kann, da die Verkabelung dann nicht mehr der Norm entspricht.
Was wirklich hilft, ist, das fehlende Kabel mit Absicherung von der Batterie zur AHK zu verlegen/verlegen zu lassen und die AHK-Doase vollständig bekabeln zu lassen.
Wieviel aufwand das ist und was das kosten darf, füllt in den Diskussionen meist ein paar Seiten. Aber nur so funktioniert alles richtig.
