Geräusche beim Fahren

Knistern .....jpg

Servus Dietmar,

du hast im Thread „Kilometerkönige“ das Thema angesprochen.

Magst du hier bitte einmal deine Erfahrungen teilen – konkret, was du alles unternommen hast, um Knistern, Knarzen oder Klappern in den Griff zu bekommen?

Ich bin mit meinem CX-60 insgesamt sehr zufrieden, technisch läuft er bislang absolut problemlos. Im Vergleich zu meinem früheren Audi Q5 hat er – neben dem wirklich tollen Motorsound – akustisch doch seine Eigenheiten. Manche nennen es Charakter.

Wenn sich davon etwas reduzieren lässt, wäre das natürlich interessant.

Freue mich auf dein Feedback.

Vielleicht können wir das Thema im Juni beim CX-60-Treffen auch noch im Detail besprechen.

Gruß

Klaus

Ich kann zumindest von mir erzählen das mein Rumpeln, vermeindlich von dem hinteren Bereich des Autos weg ist. Meine Kunststoffabdeckung vom Motor klappert wie verückt, habe jetzt was unterlegt um die Abdeckung auf Spannung zu halten, werde das nun ein paar Tage beobachten und dann ab zum fMH.

Zitat von Silver Fox

Magst du hier bitte einmal deine Erfahrungen teilen – konkret, was du alles unternommen hast, um Knistern, Knarzen oder Klappern in den Griff zu bekommen?

Hallo Klaus,

alles hier aufzuzählen, ist mir jetzt zu zeitraubend. Ich bekomme adhoc auch nicht alles zusammen. Beim Treffen im Juni zeig ich‘s dir dann.

Grundsätzlich kann ich aber sagen, dass das meiste Knistern und Knarzen von verbundenen Kunststoffteilen herrührt. Alle geclipsten Teile, die ich trennen konnte, wurden an den Verbindungsstellen mit zähem Fett behandelt und wieder verbunden. Klappernde Kunststoffteile habe ich tw. mit Gummi ruhig gestellt. Und nicht vergessen, sämtliche Dichtgummis an Türen, Kofferraum etc. reinigen und entsprechend behandeln.

Gruß Dietmar

Hallo zusammen,

seit ein paar Tagen nehme ich bei meinem Mazda ein ungewöhnliches Geräusch wahr. Beim Lenken, sowohl nach links als auch nach rechts und selbst im Stand klingt es, als würden kleine Kügelchen hin und her rollen oder ein leichtes Ticken entstehen.

Das Geräusch scheint aus der Mitte des Lenkrads zu kommen, also aus dem Bereich des Airbags.

Ist das jemandem bekannt oder hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?

Danke vorab

Hallo BlackCX60_mtl ,

An eine derartige Beschreibung kann ich mich hier nicht erinnern.

Sollte sich dann jemand ansehen, der Ahnung davon hat. Da im Airbag-Bereicht, ist das nichts für Hobby-Schrauber!

Îch habe einen 2026er Diesel (3.3 AWD). Aktuell noch keine 500 km gelaufen.

Leider habe ich auch ein schabendes/kratzendes Geräusch bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h bzw. besonders kurz bevor man zum Stehen kommt.

Kann es sein, dass Mazda selbst im 2026er noch "alte" Getriebesoftwarestände ausliefert? Und bei wem wurde das Geräusch zumindest besser/weniger nach der vermeintlichen Einfahrphase (~ 2000 km). Mein Serviceberater sagte mir, dass es ungefähr diese Kilometer benötigt, damit sich die Steuergeräte weitesgehend adpatiert haben.

VG

Chris

Definitiv nicht normal. Meiner ist zwar ein CX-80 von 2025, aber dürfte das gleiche Getriebe sein wie im CX-60 (abgesehen von längerer Kardanwelle etc.), und da schabt oder kratzt gar nix. Was Dein „Serviceberater“ da gesagt hat, erscheint mir recht hilflos. Hat er es live angehört, oder wollte er Dich bloß loswerden?

Ich bleibe dabei: Der CX-60 ist im Normalzustand sehr "Mitteilungsbedüftig".

Auch bei meinem (OK, 2023er) gibt es beim Fahren und im Stillstand Geräusche, die ich von anderen Autos nicht kenne. Aber die haben/hatten alle keinen Reihen-Sechser mit Kupplung und Automatikgetriebe, oder so dünne Bleche, diese Achsaufhängung, ...

Für mich gehört das Meiste an Geräuschen beim CX-60 einfach dazu. Kann man sich in der Abstellung der Geräusche natürlich abarbeiten oder fortlaufend drüber aufregen. Einiges geht mit etwas Aufwand wirklich weg. Aber nicht alles.

Oder einfach akzeptieren. Solange es im Grundrauschen eines fortgeschrittenen Tinnitus untergeht, ist alles OK.

ChrisTV : Solange es Geräusche sind, denen Du zutraust, dass Sie mit der Zeit durchs Einlernen des Steuergeräts weggehen, scheinen die noch im Normal-Bereich zu sein. Vielleicht tun Sie's auch. Vielleicht nicht.

Zitat von ChrisTV

Îch habe einen 2026er Diesel (3.3 AWD). Aktuell noch keine 500 km gelaufen.

Leider habe ich auch ein schabendes/kratzendes Geräusch bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h bzw. besonders kurz bevor man zum Stehen kommt.

Kann es sein, dass Mazda selbst im 2026er noch "alte" Getriebesoftwarestände ausliefert? Und bei wem wurde das Geräusch zumindest besser/weniger nach der vermeintlichen Einfahrphase (~ 2000 km). Mein Serviceberater sagte mir, dass es ungefähr diese Kilometer benötigt, damit sich die Steuergeräte weitesgehend adpatiert haben.

VG

Chris

Alles anzeigen

Hallo Chris,

ich habe ein D254 mit Produktionsdatum 11/23. Der hat genau diediese Geräusche auch gemacht. Ich habe das 0W20 Motoröl (das zumindest laut der zugehörigen meiner Betriebsanleitung für die Motorisierung gar nicht empfohlen wird!) gegen 55W30 austauschen lassen, was definitiv zu dieser Motorisierung auch in der Bedienungsanleitung empfohlen wird. Seitdem ist weitestgehend Ruhe..

Ich verstehe bis Heute nicht, warum 0W20 da überhaupt drin war. Bin aber nicht der Einzige, das ist bei vielen D254 im Neuzustand so.

Zitat von FRX

Ich bleibe dabei: Der CX-60 ist im Normalzustand sehr "Mitteilungsbedüftig"...........

Für mich gehört das Meiste an Geräuschen beim CX-60 einfach dazu.

Besser hätte ich es nicht formulieren können.

Die Geräuschwelt des CX-60 ist eigenwillig und sicher nicht immer schmeichelhaft, aber sie ist eben Teil seines Charakters. Mir war das schon bei der Probefahrt bewusst.

Da ich vom Audi Q5 kam, der ja extrem gut gedämmt und ‚geräuschbefreit‘ ist, fiel der Unterschied sofort auf.

Am Ende gehört es für mich aber einfach zum Gesamtpaket dazu.