Deine Kritik: "Die Sitze sind einfach nur a-kalt und die Sitzheizung eher träge. ..."
Vielleicht als Tip: Man kann meines wissens die Sitz- und Lenkradheizung entweder autonom heizen lassen, oder dynamisch an das Heizungssystem koppeln, dann wird alles weniger warm, wenn die Hauptheizung weniger arbeitet.
Es gibt dazu bereits einen Thread:
Alles anzeigenDeine Kritik: "Die Sitze sind einfach nur a-kalt und die Sitzheizung eher träge. ..."
Vielleicht als Tip: Man kann meines wissens die Sitz- und Lenkradheizung entweder autonom heizen lassen, oder dynamisch an das Heizungssystem koppeln, dann wird alles weniger warm, wenn die Hauptheizung weniger arbeitet.
Es gibt dazu bereits einen Thread:
Die Stoffsitze meines vorhergehenden Fahrzeuges waren einfach beim Einsteigen gefühlt angenehmer als die Ledersitze jetzt.
Das ist materialbedingt und ohne Vorwärmen nicht zu korrigieren - ausser man nimmt so eine IKEA Flauschdecke - meine
bessere Hälfte verfällt sonst in Schockstarre.
Bei den frühlingshaften Temperaturen nun kein Thema mehr.
Übrigens Verbrauchswerte heute bei der Talfahrt von einer Skidestination nach 16 km : 1,8 lt/100km
Dabei war sehr oft der Diesel aus und mit dem Spurhalte-Tempo Assistent bergab gute Fahrt ohne dauernd schneller zu werden
wenn es steil wurde. Die Kurvenstabilität auch sehr gut - bin zufrieden!
Liebes Forum,
gerne würde ich eure Meinung hören. Ich überlege, mir demnächst einen CX-60 (idealerweise EZ 2025) oder einen CX-80 zuzulegen.
In den vergangenen Jahren bin ich viel Mazda gefahren, allerdings ausschließlich Skyactiv-G-Modelle:
Außerdem sind diverse nahe Angehörige mit dem Mazda 6 und dem CX-30 ebenfalls mehrere zehntausend Kilometer unterwegs gewesen.
Der gemeinsame Nenner bei all diesen Fahrzeugen ist, dass keines davon außerplanmäßig in die Werkstatt musste oder auch nur eine Fehlermeldung angezeigt hat. Ebenso gemeinsam ist, dass mich bisher kein Mazda so begeistert hat wie die Beschleunigung eines CX-60 oder CX-80 (wobei der MX-5 da durchaus nahe herankommt).
Ich bin also gewohnt, mit Mazda problemlos und sorgenfrei unterwegs zu sein. Das Forum habe ich mir inzwischen recht intensiv durchgelesen, und dieser Eindruck scheint bei den beiden neuen „Bullen“ nicht immer bestätigt zu werden.
Mein Herz schlägt mit Mitte 30 natürlich für einen Reihensechszylinder, gleichzeitig bremst mich die Vernunft etwas aus. Gefahren bin ich sowohl den CX-60 als auch den CX-80, und ich muss sagen: Beide kommen für mein Empfinden sehr nah an die 30d-Motoren von BMW heran. Von BMW halten mich allerdings die potenziell hohen Reparaturkosten und der Wertverlust ebenfalls etwas ab.
Ausgeben würde ich etwa 45.000 Euro.
Was meint ihr? Würdet ihr bei diesem Budget zum CX-60 oder CX-80 greifen – oder lieber die Finger davon lassen?
Das ist deine Entscheidung ich fahre seit 1985 Mazda 15 Stück bis jetzt alle neu sind alles sehr gute Autos gewesen bis auf meinen jetzigen.Werde mich noch dieses Jahr umorientieren , übrigens nach den sechs Jahren Garantie werden die Reparaturen unbezahlbar sein glaube ich
....ich fahre seit 20 Jahren Mazda immer ohne Probleme bis jetzt....
Jetzt mit dem CX-60 hat sich das geändert.
Da hilft dir auch kein 2025er Baujahr.... .
Ich an deiner Stelle würde es lassen, die Entscheidung liegt aber bei Dir.
VG
Ich fahre seit 03/24 den ersten Mazda und bin sehr zufrieden, denn das Auto fährt mich wohin auch immer ich will, nur nicht in die Werkstatt. 
Wenn ich mir jetzt einen neuen bestelle, ist davon echt immer noch abzuraten nach der ganzen langen Zeit?
Wenn ich mir jetzt einen neuen bestelle, ist davon echt immer noch abzuraten nach der ganzen langen Zeit?
Man kann immer Pech haben und ein Montagsauto bekommen. Ich glaube hier im Forum melden sich meistens die Unzufriedenen, weniger die sehr Zufriedenen wie ich.
