CX60 mild hybrid Batterie defekt

  • Fahre seit Tag 1 konsequent mit deaktivierten I-Stop. Beim Diesel spart das kaum was ein und dieses stĂ€ndige Start Stop Szenario verursacht bei mir ein ungutes BauchgefĂŒhl. Bin gespannt ob ich dadurch den Verschleiß minimiere und verschont bleibe. 😊

    🇩đŸ‡č Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 254 Homura Plus, Jet Black, Modell 2025, EZ: 15.09.2025

  • Ich habe gestern meinen FMH (Werkstadtleiter) angerufen und wegen der Garantie gefragt.

    Er sagte mir das die MHB 6 Jahre hat nur die Starterbatterie 24Monate.


    nice day

    mangray

    Servus


    Du kommst aus Österreich, wenn ich mich nicht irre. Oder?


    In Deutschland sind es leider nur 3 Jahre.


    Gruß Rainer

    CX60 D254 Homura EZ07.25, PD03.25

    Vollausst. ohne Pano, AHK, Soul Crystal Red,

    Sommerr. Goodyear F1 235/50 20 104

    Winterr. Pirelli Scorpion Winter 2 235/50 20 104

    Connect 10012, Gracen. 1.1.1.03664, Navi 25Q1

  • Fahre seit Tag 1 konsequent mit deaktivierten I-Stop. Beim Diesel spart das kaum was ein und dieses stĂ€ndige Start Stop Szenario verursacht bei mir ein ungutes BauchgefĂŒhl. Bin gespannt ob ich dadurch den Verschleiß minimiere und verschont bleibe. 😊

    Hier! Noch einer! Mache ich bei den bisher gefahrenen Dienstwagen, seitdem es diese Funktion gibt. Zum einen aus Mitleid mit der Technik, die gerade in Berlin alle paar hundert Meter an den Ampeln zum Stop gezwungen wird. Zum anderen stört mich das kurze Geruckel beim Start und auch die "Gedenksekunde", bis das Auto wieder anfÀhrt - hier wirst Du ja sofort angehupt, wenn Du nicht schon bei gelb losfÀhrst.

    Mazda CX-60 e-Skyactiv D 254 | Takumi | Rhodium White | Interieur Leder weiß | PD: 12/2023 | EZ: 12/2024 | 1 Vorbesitzer | ĂŒbernommen: 01.05.2026 mit 16.900 km

  • i-Stop sollte nicht die Ursache fĂŒr eine defekte MHB sein. In anderen Foren liest man von Herstellungsfehlern und mangelhafter Q-Sicherung. Ein zusĂ€tzlicher Grund war die ungenĂŒgende SW, die jetzt schon mehrfach angepasst wurde. Jedem CX-60 wird auch nicht die MHB kaputt gehen. Seht zu, dass ihr die neueste MHB- und PCM-Software auf euer Auto bekommt, das sollte Fehlermeldungen minimieren bis ausschließen. Echte Defekte kann es natĂŒrlich trotzdem geben, dann wird die MHB eben getauscht.


    Gruß Dietmar

    đŸ‡©đŸ‡Ș CX-60 D254 AWD / Homura / Machine Grey / alle Pakete + Panoramadach

    KONI Special Active StoßdĂ€mpfer VA+HA / EIBACH Spurverbreiterung 30 mm VA+HA

    SR: HANKOOK iON evo SUV 235/50 ZR20 104Y / WR: MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV 235/50 R20 104V

    WEBASTO Standheizung / Kamerareiniger / Keramikversiegelung

    PD: 04.04.2023 / EZ: 25.07.2023 / Connect: 7000C0A-EU07_14030 / Navi: 2026 Q1 25Q3 / Gracenote: 1.1.1.03664_EU

  • Ja aus Wien. Sorry, ich dachte mir das es EU weit gleich ist.


    nice day

    mangray

    CX60 D254 Homura, Vollausstattung ohne AHK, Schiebedach, Connect 14030, Produktionsdatum 07.11.2023,

    Auslieferung 02.02.2024 AT, Konis verbaut ohne Tieferlegung

  • Ja aus Wien. Sorry, ich dachte mir das es EU weit gleich ist.


    nice day

    mangray

    Der Importeur des jeweiligen Landes legt die Garantieregeln fest.


    Mazda in Europe


    Gruß Dietmar

    đŸ‡©đŸ‡Ș CX-60 D254 AWD / Homura / Machine Grey / alle Pakete + Panoramadach

    KONI Special Active StoßdĂ€mpfer VA+HA / EIBACH Spurverbreiterung 30 mm VA+HA

    SR: HANKOOK iON evo SUV 235/50 ZR20 104Y / WR: MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV 235/50 R20 104V

    WEBASTO Standheizung / Kamerareiniger / Keramikversiegelung

    PD: 04.04.2023 / EZ: 25.07.2023 / Connect: 7000C0A-EU07_14030 / Navi: 2026 Q1 25Q3 / Gracenote: 1.1.1.03664_EU

  • Mal davon abgesehen, dass i-Stop sehr wohl was bringt (0,5 - 1 ganzer Liter), fehlen mit deaktiviertem i-Stop 17 PS und knapp 100 NM Drehmoment.

    Das stimmt leider so nicht. Start/Stop, Boosten, Segeln und Rekuperieren sind unterschiedliche Funktionen, die alle mit dem Mild-Hybrid-System dargestellt werden. Die Taste „i-Stop aus“ deaktiviert nur Start/Stop und Segeln. Auf dem Zentraldisplay kann man auch sehen, dass das Auto weiter boostet und rekuperiert, wenn I-Stop aus ist. Es fehlt also keine Leistung.

    Der Einfluss auf den Verbrauch ist stark abhÀngig vom Fahrszenario. In der Stadt kann es deutlich mehr als 1l/100 km sein, auf der Autobahn kann es gegen 0 gehen. Man kann weder pauschal sagen, ein Diesel profitiert fast gar nicht, noch, es macht x Liter aus.


    Ich habe es bei mir auch ausgeschaltet. Hat aber einen anderen Grund als MHB-Schonung. Ob die MHB-Batterie dadurch lÀnger lebt, kann ich nicht beurteilen, da fehlt mir der Background zu.

  • Klosterjupp


    da kann ich mir meinen Post ja sparen. Bin voll und ganz bei dir
 👍


    Gruß Dietmar

    đŸ‡©đŸ‡Ș CX-60 D254 AWD / Homura / Machine Grey / alle Pakete + Panoramadach

    KONI Special Active StoßdĂ€mpfer VA+HA / EIBACH Spurverbreiterung 30 mm VA+HA

    SR: HANKOOK iON evo SUV 235/50 ZR20 104Y / WR: MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV 235/50 R20 104V

    WEBASTO Standheizung / Kamerareiniger / Keramikversiegelung

    PD: 04.04.2023 / EZ: 25.07.2023 / Connect: 7000C0A-EU07_14030 / Navi: 2026 Q1 25Q3 / Gracenote: 1.1.1.03664_EU

  • Klosterjupp , das stimmt, die elektromotorische UnterstĂŒtzung und die Rekuperation sind weiterhin da. Der i-Stopp verhindert nur das Abschalten des Verbrennungsmotors im Stand.

    Mazda CX-60 e-Skyactiv D 254 | Takumi | Rhodium White | Interieur Leder weiß | PD: 12/2023 | EZ: 12/2024 | 1 Vorbesitzer | ĂŒbernommen: 01.05.2026 mit 16.900 km