Macht meiner genauso, ohne Anhänger. Wirkt irgendwie übermotiviert, als ob er krampfhaft versucht, nach minimalem Tempoverlust an der Steigung hektisch so schnell wie möglich wieder auf die Sollgeschwindigkeit zu beschleunigen. Aber egal, passiert sehr selten - wirkt aber unsouverän. Ohne Tempomat (mit meinem Fuß als menschlicher Tempomat) hält er locker das Tempo 110 km/h an derselben Steigung im 8. Gang ohne Zurückschalten.
Motorsteuerung und andere Fehlermeldungen
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Kann ich auch bestätigen. Ich werde bei Gelegenheit meinen fMH mal darauf ansprechen.
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Mein Gefühl ist, dass hier die "Diensterfülling" beim Tempomaten im Vordergrund steht und deshalb lieber stärker runtergeschaltet wird, als dass man zulässt, dass er sein Tempo nicht hält/nicht halten kann. Darauf steht sonst Harakiri, wenn man Schande über seinen Autohersteller bringt.
Mir wäre es auch ganz lieb, wenn man beim Tempomat die Über- und Unterschwinger irgendwie einstellen könnte.
Also im Modus "Normal" darf er auch um -4km/h abfallen, bevor er weitere Maßnahmen wie Runterschalten ergreift, insbesondere wenn 50m vor mir schon das nächste Auto fährt. Nach oben würde ich auch +3km/h zulassen, die er beim Rollen halten darf, bevor er bremst.
Im "Sport" Modus dann eben knallhart die Tempovorgabe einhalten und bis +5km/h überschwingen. Aber ich vergaß: Da gibt es ja gar keinen Tempomat...
Bei unseren LKW-Kunden gibt es diesbezüglich öfter mal Parametrierungswünsche.