Servus.
Es könnte auch am Allrad liegen.
Wenn zwischen Vorder- und Hinterachse ein Drehzahlunterschied besteht, kann auf einer Achse ein Sägezahn entstehen.
Problem Michelin Cross Climate
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ich habe die Michelin jetzt 20K drauf und die sehen nicht mal ansatzweise so aus, wie auf den Fotos.
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Die Foto ist nicht wirklich aussagekräftig. Da müsste zumindest auch eine ganz Lauffläche sichtbar sein. Hier sieht es nach einer Abnutzung an der Flanke aus.
Ferndiagnose Fehlanzeige!
Da gibts verschiedene Ursachen und Kombinationen dazu. Ein Reifenfachmann kann da sicher weiterhelfen!
Spur/Sturz Fahrwerk ausmessen und Fehlerursache eingrenzen.
Das hat auch nichts mit der Reifenmarke zu tun - sonst wäre dies ja längst bekannt. Höchstens ein Fabrikationsfehler - kann aber nicht anhand eines Fotoausschnittes beurteilt werden.Alles andere ist Kaffesatzlesen!
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Servus.
Es könnte auch am Allrad liegen.
Wenn zwischen Vorder- und Hinterachse ein Drehzahlunterschied besteht, kann auf einer Achse ein Sägezahn entstehen.
Aber nur bei starrem Allrad, den der CX aber nicht hat. Im Normalbetrieb (davon gehe ich aus, bei dem was geschrieben wurde) wird lediglich die HA angetrieben - die VA ist entkoppelt.
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Vielleicht fährt der Themenersteller ja konsequent im Off road Modus - da werden ja alle 4 Reifen zu gleichen Teilen angetrieben
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Vielleicht fährt der Themenersteller ja konsequent im Off road Modus - da werden ja alle 4 Reifen zu gleichen Teilen angetrieben
Kollege, da muss ich dir sagen, ich fahre den 2. Winter meine Michelin Winterreifen und durch quasi null Solarertrag und Kälte meist auf OffRoad und auch nicht langsam, wenn die Bahn frei ist, und MEINE Michelin Winterreifen sehen immer noch top aus, VORNE und HINTEN! Ich bin aktuell bei fast 27.000km mit dem CX-80. Ach ja, und Kofferraum VOLL bis unter das Dach, Reifendruck vorne 2,6 und hinten 2,8bar im kalten Zustand.
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Vielleicht fährt der Themenersteller ja konsequent im Off road Modus - da werden ja alle 4 Reifen zu gleichen Teilen angetrieben
Das war mein Gedanke. Der PHEV wird gern im Offroadmodus bewegt.
Wenn dann die Allradkupplung falsch regelt, kommt es zu so einem Reifenschaden.
Leider fehlen uns die Infos dazu.
War von mir ja auch nur ein Gedanke.
Die Vorredner haben eh schon gute Fehlerquellen genannt.
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Kollege, da muss ich dir sagen, ich fahre den 2. Winter meine Michelin Winterreifen und durch quasi null Solarertrag und Kälte meist auf OffRoad und auch nicht langsam, wenn die Bahn frei ist, und MEINE Michelin Winterreifen sehen immer noch top aus, VORNE und HINTEN! Ich bin aktuell bei fast 27.000km mit dem CX-80. Ach ja, und Kofferraum VOLL bis unter das Dach, Reifendruck vorne 2,6 und hinten 2,8bar im kalten Zustand.
Ich fahre jetzt den dritten Winter mit Ganzjahresreifen Pirelli Scorpion All Season,
wie Sparko schrieb, auch immer im OffRoad Modus, wenn nicht im EV Modus ( im Winter eher seltener). Gesamte Fahrstrecke 42 Tkm bisher ohne Beanstandung.
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Im Normalbetrieb (davon gehe ich aus, bei dem was geschrieben wurde) wird lediglich die HA angetrieben - die VA ist entkoppelt.
Das stimmt so nicht. Im Normalmodus wird die VA variabel angetrieben, hängt von der Last ab. Eine vollständige Entkopplung ist selten. Im Offroadmodus werden fest 50 Nm voreingestellt, während der Fahrt ist das dann aber auch variabel, also auch > 50 Nm.
Ob Normal-, Sport- oder Offroadmodus: Ein derartiger Reifenverschleiß auf der VA ist nicht normal.
Gruß Dietmar
