Glaube mir, mein Fuß ist nie locker 😬
Sehe gerade deinen Wohnort ...
... jetzt ist natürlich alles in Ordnung und auch alles klar!
Viele Grüße aus Trier,
Norbert
Motorsteuerung und andere Fehlermeldungen
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Die „Motorreinigung im schnellen Leerlauf“ wird im Display angezeigt. Ursache siehe hier:
Eine aktive DPF-Regeneration wird dagegen nicht angezeigt. Wenn alle Bedingungen erfüllt sind, startet die DPF-Regeneration bereits bei geringer Geschwindigkeit (20 km/h). Man muss also nicht auf die AB, gemütliches Landstraßentempo für 10-20 Minuten reicht völlig aus.
Gruß Dietmar
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Die „Motorreinigung im schnellen Leerlauf“ wird im Display angezeigt. Ursache siehe hier:
Eine aktive DPF-Regeneration wird dagegen nicht angezeigt. Wenn alle Bedingungen erfüllt sind, startet die DPF-Regeneration bereits bei geringer Geschwindigkeit (20 km/h). Man muss also nicht auf die AB, gemütliches Landstraßentempo für 10-20 Minuten reicht völlig aus.
Gruß Dietmar
Ja, ich habe die Anzeige heute auch im Display gesehen. Dort steht, dass man mindestens 20 km/h für etwa 15 Minuten fahren soll, damit die Meldung verschwindet.
Ich bin heute jedoch zweimal jeweils ca. 50 km Autobahn gefahren und habe dabei bewusst eine höhere Drehzahl gehalten. Die Anzeige ist trotzdem weiterhin aktiv.
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Der Diesel scheint ja jede Menge Probleme zu haben da bin ich froh einen PHEV zu haben.Der funktioniert immer und macht mir keine Probleme.
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Der Diesel scheint ja jede Menge Probleme zu haben da bin ich froh einen PHEV zu haben.Der funktioniert immer und macht mir keine Probleme.
Der Diesel macht nur denjenigen Probleme, die Probleme suchen und haben möchten
. Ansonsten ist er ein ganz normales Auto wie jedes andere auch, so wie meiner. 
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Der Diesel scheint ja jede Menge Probleme zu haben da bin ich froh einen PHEV zu haben.Der funktioniert immer und macht mir keine Probleme.
Sorry Sepp, wieviele CX-60 Diesel einschießlich meinem fahren herum - auch außerhalb dieses Forums- und machen nie Probleme? Weißt Du nicht? Dachte ich mir 😉
Freue mich dennoch mit Dir und mit allen, die mit Ihrem CX-60 glücklich und zufrieden sind - und hoffentlich gibt es für diese Zufriedenheit auch bessere Gründe.
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Ich bin heute jedoch zweimal jeweils ca. 50 km Autobahn gefahren und habe dabei bewusst eine höhere Drehzahl gehalten. Die Anzeige ist trotzdem weiterhin aktiv.
Dann fahr bitte zum Händler und lass nachschauen, warum das Auto nicht regeneriert bzw. keine erfolgreiche RGN detektiert und die Trigger zurücksetzt. Vielleicht ist ein Fehler bei den beteiligten Sensoren gesetzt, der das verhindert. Eigentlich sollte dann aber die MIL leuchten und im Display auch eine Textaufforderung für den Werkstattbesuch kommen. 50 km Autobahn sollten immer reichen, um mit der RGN fertig zu werden. Außer bei Stau vielleicht… nein, im Ernst, lass den Dicken auslesen, da stimmt was nicht, würde ich sagen.
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Zum Thema MELDUNG EINER AKTIVEN DPF-Reinigung:
Bei meinem 20er X3 bemerkte ich den Reinigungsvorhang nur beim Verlassen des Fahrzeuges durch starken Verbrennungsgeruch. Keine weiteren Anzeigen.
Und der Prozess startete nach Erreichen vorgegebener Verschmutzungsfaktoren, unabhängig ob gerade von der BAB oder aus dem Stadtverkehr kommend.
