Erfahrung Kaufentscheidung CX-60 - Stand Ende 2024

Mein ersten PHEV fuhr ich drei Jahre. Dank einer in Wohnortnähe liegenden Super-Markenwerkstatt wurden im ersten Jahr -zig Probleme erfolgreich behoben. Es blieb, in erträglichem Rahmen, das Schaltruckeln und das z.T. hölzerne Fahrverhalten. Somit zwei Jahre freudvolles Fahren.

Wesentliche Fahrwerksverbesserungen bemerkte ich im Leihwagen BJ.25, das leichte Schaltruckeln blieb.

Ich fahre jetzt seit 700KM den CX60 PHEV MODELL '26. Lt. Markenhändler Optimierungen an beiden Achsen und div. Fahrwerkskomponenten, Getriebekäfig, Hybridnavi, Doppelverglasung vorn.

Ich erlebe ein neues Fahren,eine neue, positive Produktqualität und hoffe, daß das so bleibt!

Meine Meinung: Wenn, dann, aufgrund der Optimierungen, das Modell 2026.

Kaufen oder Leasen: Aufgrund meiner Markteinschätzung Leasen, das Risiko des Wertverlustes beim Kauf..!?

War oder bin auch ( Noch ) zufrieden aber ich habe Minimum 20 Werkstatt Aufenthalte da immer entweder Rückruf oder Garantie Arbeiten anstanden.Da ich ja selbst eine Freie Werkstatt hatte bis zur Pension weiß ich wovon ich rede.

Es wird wohl bei anderen Marken auch nicht anders sein die viele Elektronik und EU Vorschriften machen dann den Eimer voll

Werde wohl einen Toyota Ordern schaun ma mal

Ich fahre seit 1995 Mazda. Immer zufrieden.

Mein Erstserienmodell CX 60 vom Zulassungsbeginn hat alles mitgenommen, was das zu früh auf den Markt geworfene Modell so haben konnte. Immer hat Mazda seine Fehler kulant ausgebessert. Nun ist alles schick. Das spricht für das Letztserienmodell, das du kaufen solltest. Jetzt sollten sie es im Griff haben.

Wenn wir mal ehrlich sind, werden wir hier viele zufriedene Mitleser haben. Melden werden sich zumeist die wenigen Unzufriedenen.

Andere Mitbewerber haben auch ihre Probleme, aber oft keine kulanten Hersteller. Selbst der frühere Unkaputtbar-Primus Toyota grüßt aktuell in der ADAC Pannenstatistik von hinten.

Aus meiner Sicht spricht nichts gegen einen CX 60 oder 80.

Die beiden ersten Produktionsjahre vom CX-60 hatten definitiv - völlig untypisch für Mazda - zu viele konstruktive Mängel (Fahrwerk …!) und sonstige Kinderkrankheiten. Diese dürften inzwischen weitestgehend bereinigt sein. Auch mein CX-80 zeigt - toitoitoi - bisher keinerlei Mängel. der Reihen-Sechszylinder und das Bedienkonzept sind große Klasse.

Aufgrund des technischen Fortschrittes der Wettbewerber würde ich persönlich davon abraten, den PHEV zu kaufen, es sei denn, man will ihn jahrelang fahren und der spätere Weiterverkaufswert spielt keine Rolle. Ansonsten PHEV besser leasen, wäre mein Rat, die geringe elektrische Reichweite im Vergleich zu den Wettbewerbern ist ein Manko.

Die 6-jährige Herstellergarantie und die Mazda-Kulanz sind natürlich auch interessant. Im übrigen gibt es Gründe, warum deutsche Hersteller mit ihrer nur 2- oder 3-jährigen Garantie ihren eigenen Produkten nicht vertrauen …!

Hier in diesem Forum wird natürlich mehr über Mängel und Probleme gefachsimpelt. Wer keine Probleme hat, braucht auch keine Kommunikation im Forum.

Die Foren über vergleichbare Fahrzeuge anderer Hersteller (GLC, X3, Q5 …) sind übrigens ebenfalls voll mit Mängelbeschreibungen. Macht es nicht besser, wenn man ein Mazda-Problem hat, relativiert es aber insofern, dass dies leider inzwischen fast „normal“ geworden ist. Die Hardware und die Software sind unfassbar komplex geworden, auch wegen staatlicher Regulierungen, die Entwicklungszyklen immer kürzer, der Wettbewerbs- und Kostendruck immer höher, und viele Hersteller kämpfen ums Überleben bei der erzwungenen Transformation zur E-Mobilität, die den OEM’s extrem viel Geld kostet.

Bin sehr zufrieden mit meinem „Dicken“, würde ihn jederzeit uneingeschränkt weiterempfehlen.

Hi, ich kann mich Spira und PlusHomura80 nur anschließen!
Meiner ist ein super Auto und ich hatte noch nie irgendein ein Problem (nichtmal mit den TOYO-Reifen)!

Ich habe das Auto vor einem 3/4 Jahr gebraucht gekauft und kann nichts negtives sagen. Die Begleiterscheinung eines Forums ist immer das hauptsächlich die negativen Erfahrungen geteilt werden (schau mal in andere Foren). Lediglich die nicht funtionierende Anhängerkupplung hatte ich auch ( übrigens während der Vorführung beim Verkaufsgespräch ), da wurde anstandslos das Steuergerät getauscht. Ich hatte vorher einen Landrover Discovery Sport, der kam von Verarbeitung, Bequemlichkeit und Ausstattung nicht an den CX60 ran. Allein die Leistung beim PHEV ist schon beeindruckend. Im Bekanntenkreis wird ein Volvo XC60 gefahren, auch der hat Mängel. Das perfekte Auto gibt es nicht.

...es wundert mich doch alles sehr, alleine im Umkreis von meinem Wohnort (15km) gibt es 3 CX-60

die nur Theater haben, auch hier ist sogar ein 2026er PHEV dabei der eine vibrierende Kardanwelle wie meiner hat.

Meine nicht gerade vor Elan trotzende Werkstatt und auch Mazda Leverkusen stellt sich hin und erzählt mir kann alles nicht sein ist ein 2025er.

Suche mir gerade eine neue Werkstatt und wenn es dort nicht funkt strebe ich die Rückabwicklung an.

Meine Toyo`s die bei 130 km/h Unwuchterscheinungen hatten und Mazda sich das nicht erklären konnte, kann nicht sein ist ein 2025er, habe ich schon auf meine Kosten ersetzt, und siehe da....

Und wenn ich im 21sten Jahrhundert schon das Wort "Stand der Technik" höre ist bei mir der Spaß vorbei.

Mein 2023er CX60 PHEV hatte nur den Rückruf Lenkung, hintere Stoßfämpfer wurden auf neue Variante getauscht und das Lenkgetriebe getauscht im April 2026.

Ansonsten funktioniert der CX60 gut. Ich bin zufrieden und das Auto macht jede Menge Spaß.

Wichtig ist halt ein kompetenter fMH. Meiner hat einen guten Service 👍

Gruß Matthias

Moin,

damit sich mal einer meldet der (bisher) keine Probleme hat

Seit gut einem Jahr Fahrer eines CX-60 Diesel und bisher null Probleme.

OK, die Toyos habe ich gleich runter geschmissen. Ob das nötig war - keine Ahnung.

Und ja ich musste mich an ein paar Eigenheiten erst gewöhnen, aber bei welchen Neuen muss man das nicht?

Und ja ein paar Sachen würde ich persönlich auch gerne anders haben, aber solange ich mir mein Auto nicht selber baue bin ich zu kleinen Kompromissen bereit.

Mein Fazit: Für mich passt er.

Thomas

ps, ja es geht hier um wohl mehr um die ersten CX-60, aber ich wollte trotzdem mal eine positive Rückmeldung im Forum geben.

danke euch vielmals für die schnellen und ausführlichen Antworten.